整天看卡车了,给大家换换口味,看看我的老古董嘉陵摩托车

吴方

【原帖由zhao6778328于2011-8-17 12:36发表在22楼】
实在是**…

怎样？？
**。。是什么？？

吴方

【原帖由闲置司机于2011-8-17 12:29发表在21楼】
牛人牛车 不过警察见了咋搞啊哈哈。。。。

尽量躲开啊。。我都是半夜出去耍。有次遇到路政，他看我车狂笑，估计是那油箱太给力，没拦我

拼天下

这装备，可不是一般的强

吴方

下面开始更新

吴方

接着,还有一张活塞的片片
和重卡的活塞不太一样呢...


喇叭声音小得像蚊子，而且还有颤音



转向灯和喇叭开关。简单使用，那么多年没事。我妈的电动车才两年开关就摁不了了，哎。



经典仪表，谁见过？绿灯是空档指示灯，黄灯是转向指示灯
表针断了，开起来转圈圈


型号：JH70 II
总质量：230KG
载质量：150KG
功率：4。41KW（6匹）
出厂日期：95年11月



用的是报纸  堵上后，机器的性能，油耗不受影响，而声音变得更小。很好。。。
纸不会被冲出来，急加速良好。。不过，在到没有人的地方时，我都是直接把排气管拆掉。那声音真***给力



哈哈，我的另一辆报废车

吴方

图片乱了，大家将就看吧

可爱的凸轮轴



气门的摇臂及摇臂轴



这个调整螺钉很可恶，太难拧了，还是英制的螺母



气门弹簧，注意，里面还有一根小的呢



缸盖上的一个边盖，里面有油路


简单刷了一下，还算干净吧

吴方

气缸体的全方位拍照
摩托车的气缸和曲轴箱是可以分开的，不像柴油机连成一体（高龙门）


这车的凸轮轴布置在缸盖上，由链条传动，所以这里面有一个腔
室，还有一个压紧轮，正中间的螺丝是固定压紧轮的



这张能看清楚。缸没拉。。



缸体上平面


这是进气门还是排气门？答对了奖励柴油0升



又有凸轮轴的片片，旁边的是支撑轴承



凸轮轴上的正时链轮

吴方

买了一副环环来换，35RMB



看着舒服


起封~~~~~~


看说明，还是繁体的，感觉吹牛了，谁知道氮化处理是怎么回事？
图不太清楚，见谅见谅


这张图不必太费眼看上面，重点是底下那里，太给力了！！！



气缸盖下平面。之前被无良修理工砸凹了，油道往外漏油，我重新磨了一下
有一把电工刀抢镜头


方法我说一下，大家以后在对付比较小的零件结合平面不平时，不妨一试
1，找一块适当大小的平板玻璃，放平，垫好；
2，在玻璃上放一张粗细适当的砂纸
3，一手固定砂纸，另一手持零件，使零件的待磨平面与砂纸接合
4，手持零件在砂纸上作画圈运动进行修磨，直至平面符合技术要求（用塞尺与钢尺检验）
注意：1，手持零件进行修磨时力量要恰当，不能移动过快，以免将平面磨成球面
        2，不要使零件在砂纸上作往复运动（来回磨），否则平面的质量下降。。

缸盖上的凸轮轴坐孔


进气道，看到进气门导管了


最后以一个让我抓狂的嘉陵原装化油器结束。
这东西天生混合比偏稀，怎么都调不好，加速起不来

吴方

大家都来顶啊

吴方

号外   号外   
34楼有更新啊~~~~~