奥驰2000 6米8

咸蛋超人

【原帖由卡车就是猛于2011-8-21 00:35发表在39楼】
江淮大梁是公认的好，起码大部分都认可。人家怎么弄有人家的道理。你比厂家还**

我只是说它大梁是后接的 驾驶室部分的大梁就是接的 不是诅咒你 威灵在猛烈的追尾后 大梁会截断 驾驶室会耷拉下来 会对驾驶人员造成不必要的伤害  这是我听一个车辆方面专家说的  早先我家买车时 也考虑过买江淮 因为江淮车 我家用过 而且各地的保有量非常强大 就听人家这么一说 我爸爸觉得很有道理 就没买 江淮  江淮还有一个特点 空车在平路上  车厢从头斜着到车尾的 前面高 后面矮 即使装上货 也是这样的   其他的货车都是后面高 前面矮

张生

江淮6.8米的大梁是接的，从前面接的！

家有余粮

谁主张谁举证   有图有证据 说没有根据的话就等于喷X

张生

[url=一样还是不一样？江淮亮剑者ⅡVS威铃Ⅲ]一样还是不一样？江淮亮剑者ⅡVS威铃[/url]

卡车就是猛

【原帖由咸蛋超人于2011-8-21 08:46发表在40楼】
我只是说它大梁是后接的 驾驶室部分的大梁就是接的 不是诅咒你 威灵在猛烈的追尾后 大梁会截断 驾驶室会耷拉下来 会对驾驶人员造成不必要的伤害  这是我听一个车辆方面专家说的  早先我家买车时 也考虑过买江淮 因为 ...

那是胡扯。什么车在猛烈追尾下都是一个结果，你的这个说法不过就是别的经销商在忽悠。我见过一个两件追尾。在修理厂。人家的大梁就是弯了。一点断裂痕迹都没有， 至于你说前高后低那更是扯淡。你看看图片我的车是哪头高哪头地

咸蛋超人

【原帖由卡车就是猛于2011-8-21 11:14发表在44楼】
那是胡扯。什么车在猛烈追尾下都是一个结果，你的这个说法不过就是别的经销商在忽悠。我见过一个两件追尾。在修理厂。人家的大梁就是弯了。一点断裂痕迹都没有， 至于你说前高后低那更是扯淡。你看看图片我的车是哪头 ...

  哎呀 我说的是6.8的 威灵 是前高后低  没说6.2的车

黑龙江卡友aa1724

奥驰2000 我们这就有6.3  900-20胎，速度慢，锡柴4110增压，跑的很慢，拉上货感觉很不安全，而且有的时候发动机在刚启动就突然蹦到1200转，然后又回到600-700转。。。挂档都很难挂，摘挡很难摘。。。哎。。。买车之后的感言。

非凡卡车

【原帖由kacheren于2011-8-17 07:49发表在1楼】
沙发 。。。。。
潍柴扬州柴油机？？？？？？？？？？

扬州扬子江柴油机被潍柴控股了。

非凡卡车

福田瑞沃也不错

赶路人

【原帖由咸蛋超人于2011-8-20 20:21发表在27妤?】
就你懂 哎呀我c 既然能一次性生产出15米的底盘 你给我解释下 6.8的威灵 底盘为什么是后接的

别吵了，看哈“对比导购[url=一样还是不一样？江淮亮剑者ⅡVS威铃Ⅲ]一样还是不一样？江淮亮剑者ⅡVS威铃Ⅲ[/url]”就晓的了，威灵3用的威灵2的大梁，换了大驾驶室就直接在威灵2的大梁前加了的，其他的格尔发不纯在