MAN TGX 41 540/680大件车

三八公子

【原帖由我心飞翔于2011-8-17 01:17发表在25楼】
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看图提问，后面这一堆是干嘛的，为啥大件车都有这一堆，求解读。

这一大堆是液力变矩器的液压油箱和液压油散热器。








液力变矩器是输出力矩和输入力矩之比可变的一种液力元件。大件运输车经常在低速大扭矩的工况下工作，所以很多大件车都配置了液力变矩器。

Krone

【原帖由三八公子于2011-8-17 10:49发表在60楼】

这一大堆是液力变矩器的液压油箱和液压油散热器。


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液力变矩器是输出力矩和输入力矩之比可变的一种液 ...

其实下面那个最大的箱子是主车的燃油箱……

三八公子

【原帖由Krone于2011-8-17 11:04发表在61楼】

其实下面那个最大的箱子是主车的燃油箱……

8X4的底盘，没有宽余的空间啦 蓄气罐也安排在这一大堆里啦 哈哈哈哈哈。但这一大堆的主要功能是液力变矩器散热器，其他的部件都是搭随风车




不知道开这车的司机是否觉得害怕呢 身后竟然有那么多气罐，十足和z弹差不多 我怕怕，不知道你信不信，反正我信！

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【原帖由疯狂的司机于2011-8-17 01:41发表在47楼】
车头后面挂的东西,看似有油箱,油管,气管,电缆之类的东东,我估计可能是跟大件挂车的控制有关,比如:油箱油管可能是挂车上有液压设备,需要用的,电缆线可能是对挂车控制类的连接线............气管  刹车用的   当然 ,也 ...

这种外国大件车，还有一样必须有的才叫大件车，就是液力变矩器，后面的设备架上面就包括了液力变矩器的油冷却器，还有就是刹车的气罐子跟油箱

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我也来贴几个 8X6的41.680







还有两个涂装很漂亮的8X4

海狼

德国曼就是牛B

我心飞xiang

【原帖由413645485于2011-8-17 11:58发表在64楼】
我也来贴几个 8X6的41.680
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还有两个涂装很漂亮的8X4

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感谢资料共享

粤振

飞翔大哥总是中意在半夜交“作业”。先顶一个………文章深入简出，又顶一下………作业图文并茂，再顶一次

斯太尔91系列

这MAN就是强悍啊、、、、、、、、、

三八公子

【原帖由413645485于2011-8-17 11:58发表在64楼】
我也来贴几个 8X6的41.680
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还有两个涂装很漂亮的8X4

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朋友，这车第二桥是转向桥，应该不是驱动桥哦。所以这车应该是8X4的驱动形式.....