早上真是气死我了，驾驶员一启动就顶车厢，到底如何正确使用发动机？

凌宏东

学习了啊！！！！！！！！！！

zgy0505

【原帖由大欧曼于2011-8-13 21:00发表在36楼】
有什么话对驾驶员说，要将心比心人家也是人，你对他好人家自然会明白

唉。我还是那句话。这几个驾驶员换下来，我也懂了很多，。对他们再好。又怎样？？端午节。我记得很清楚，。我妈包粽子，特地多包几个给驾驶员吃。你知道事后他怎么说？他跟别人说他端午节过的特不爽，。说什么没放假，说我们给他粽子是为了弥补没让他放假回家。我当时听了我就非常郁闷。全市那么多驾驶员。有几个端午节敢不开车回家？？要是这样。全市的车老板都要去跳楼。逢年过节就不开。。你们觉得车主还不累？？前几天车在外地拉石头，。后门砸的乱七八糟的，。槽钢变形。后门全部变形。我爸说：“老师傅啊，你车子开回去吃个饭。吃完饭把车子开去后门修复一下。我马上打电话联系那个老板。”换来的是什么。谁知道？他说：“你不会自己去修？”我和我爸当时听了这句话我们都恼了。为啥呢？车不是我爸在开。也不是我在开。车子是整部车交给他开。交给他全权管理。车在他手上坏了。他不开去修谁开去修？做一个驾驶员没尽到驾驶员的责任。对他们再好也没用。

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【原帖由凌宏东于2011-8-13 23:39发表在40楼】
学习了啊！！！！！！！！！！

行。你要是有啥好的经验可以拿出来交流交流，也可以让更多看帖的人学习学习。像你一样哈。

zgy0505

【原帖由两手都要抓于2011-8-13 20:24发表在34楼】
小心眼老板！ 估计一般人跟他合不来

怎么会合不来呢？你说这话什么意思？我想你肯定不会是老板。绝对不可能是。你说你车子天天坏，天天修，赚来的钱我看都不够修车，修车修的厉害，。那你就没钱赚，。就会亏本。这样下去，你也会连本都看不见的。那样你如何成为一名车老板？？小心眼？这话我看你说错了。养车为啥？为的是养家糊口。家要怎么维持？古语说：勤俭持家。要是每个车老板都大大方方的。驾驶员说要什么就给什么，那还有救？？驾驶员的本质是啥？本质当然是打工的咯。既然是打工的。又怎么能骑到老板的头上呢？骑着倒是可以忍忍，忍久了打工仔要是在老板头上撒尿。那就是大大的错误。我爸是个思想有点守旧的人。他绝对不允许这种事的发生。当然。我看了我也不允许。我希望全天下的打工仔都能理解。做人需要低调。我们不可能像 奥巴马 那么有名气。但人活着要有属于自己的性格。你说我小心眼。我自己心里明白需要本着一颗善于理解他人的心，驾驶员需要的。说实话，能满足的我尽量满足，。要是太过份了。不好意思。这个东西肯定是没有。我就这些观点。你要是觉得不对。你尽管说出来。大家把话挑明了。有问题就改，。人无完人，金无足赤，这是老师教的。反正大家一起讨论讨论。让看帖的人们一起说出自己的观点。有问题大家一起解决。、

zgy0505

【原帖由474451860于2011-8-13 21:23发表在37楼】
个人习惯。就性子急。打着就想跑，不是说对不对的问题。谁也不敢说开得好。我很小就开车.从拖拉机到自卸
我的观点是，打开钥匙停顿几秒，【所有仪表不动了】再打车。轻加油1档起步。不伤离合片

这有啥好急的呐？？？早上吧。谁会那么精力十足。也可以趁着热车的时候养养精神。。我说的热车是启动后。挂档前的那段时间。

zgy0505

【原帖由8969222于2011-8-13 19:24发表在33楼】
垃圾选手 ，上那 开车 也不 着人喜欢

呃。那个驾驶员的驾驶证上写的是1994年的证。到现在还是B2，我看了很郁闷。我爸2001年的证。到现在都是A2了。真是搞不懂这些年他是怎么过来的。

龙骑士

[quote]【原帖由心随风行于2011-8-13 23:24发表在39楼】
也是的，有一篇关于发动机怠速的，发动机是不能够长时间怠速运转的，5楼说的也很有道理，我朋友就有挖掘机，车子在发着转速是高于怠速的，但不是一味的高，稳定在某转速几分钟，还有就是6楼说的，驾驶员是不能勤换的 ...

司机好找，好司机不好找。有什么事可以坐下来好说，没有解决不了的事。但有些人他从主观有就有偏见，这需要一段时间去沟通，祝你们能和睦相处，共同多赚钱大家都高兴！

天边

南方夏季热车1-2分钟就行了，时间太长了，不好，北方冬季10分钟就差不多了，大家注意超车减档，尽量避免一边拐弯一边踩刹车（否则容易翻车），想做事，先做人，低调。

我老婆→卡车

只要发动机机器，机油压力上了，就能适当的加点小油门了！！！

天边

【原帖由我老婆→卡车于2011-8-14 15:08发表在48楼】
只要发动机机器，机油压力上了，就能适当的加点小油门了！！！

理解你的意思！