回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
50# 50#
发表于 2010-8-24 21:04 | 只看该作者
刚定的豪沃,应该不错

回复 | 使用道具 举报

51# 51#
发表于 2010-8-25 13:54 | 只看该作者
【原帖由重汽憨小子于2010-7-16 10:03发表在42楼】
我是重汽的职工,但我并不偏袒重汽。一个产品质量怎么样,我感觉不能只看出现了多少问题,还要从那里出问题来看。去年重汽发动机出了好多问题,但是主要是四气门的原因。如果说一个企业总是停留在原来的技术上不发展 ...



朋友你说的好,顶你!

回复 | 使用道具 举报

52# 52#
发表于 2010-8-30 18:21 | 只看该作者
【原帖由jiafeng于2010-4-10 09:20发表在15楼】
四气门EGR发动机故障主要是市场上燃油含硫量严重超标引起的(标准300ppm,实际市场上的燃油很多达到了5000-6000ppm),设计没有问题(MAN公司的欧三EGR发动机也是这个结构),两气门机就是针对含硫量高的柴油重新改进的 ...

柴油好坏 跟气门有什么关系啊?想不通

回复 | 使用道具 举报

53# 53#
发表于 2010-9-23 21:26 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

回复 | 使用道具 举报

54# 54#
发表于 2010-9-23 21:36 | 只看该作者
我们这半挂拉沙都是德龙2000,3000
只有几个是豪沃375的

回复 | 使用道具 举报

55# 55#
 楼主| 发表于 2011-2-6 16:30 | 只看该作者
【原帖由狂风于2010-3-2 10:45发表在2楼】

此车老实说,别的毛病挑不出来,唯一区别就是现在的车和你以前开的斯太尔不同之处就是重汽和潍柴分家了。你知道一个发动机对车来说意味着什么吗?那就是心脏呀,结果重汽只好依据以前的潍柴发动机图纸来了个四不像 ...

我的howo已经10万公里多了,小毛病是有一些,不过我觉得重汽的发动机是非常过关的,请看现在,不能看重汽的以前,至少我认为

回复 | 使用道具 举报

56# 56#
发表于 2011-2-8 14:55 | 只看该作者
俺的336双导向的HOWO08年3月的,30万KM,到现在发动机没有动过,上月在陕西的华县服务区坏了一个增压器回油管,服务站不敢恭维,废话说了一堆堆,最后自己做了一个。就是不好换风扇皮带。潍柴老多,是缸垫有一点点漏水。

回复 | 使用道具 举报

57# 57#
发表于 2011-2-8 14:58 | 只看该作者
顶一个了!!!

回复 | 使用道具 举报

58# 58#
发表于 2011-3-1 14:24 | 只看该作者
【原帖由jiafeng于2010-4-7 08:58发表在6楼】


老兄建议你调查下重汽09年7月份以后的发动机怎么样,一时的经验不一定是真理.另外澄清一点,潍柴的图纸是重汽技术中心发给他们的,斯太尔原图一直在重汽技术中心存着的.
这才是正确答案专业。。。。。。

回复 | 使用道具 举报

59# 59#
发表于 2011-3-1 14:26 | 只看该作者
【原帖由无情于2010-8-30 18:21发表在52楼】

柴油好坏 跟气门有什么关系啊?想不通
专业技术角度,不是专业人士看不懂

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到
意见反馈 返回顶部