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370# 370#
发表于 2011-5-30 00:06 | 只看该作者
帖不怕老  就要经典

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371# 371#
 楼主| 发表于 2011-6-2 12:19 | 只看该作者
好久不发帖子了 看来干什么持续都是个大难题
   一 大宝5月底 回本90.08%,6月-7月应该能回本,基本符合原先的16-18个月回本
   二  小宝5月底回本82.68%,国庆前应该能回本,基本符合原先预计的11-12个月回本
  三 超限或者严肃整治都不反对,唯一反对的就是要持续稳定。最痛苦的是力度起伏不定,对象区别对待。
  四 时候经济的配置很关键,大宝成绩比小宝差这么多,问题就出在车型配置上,当然没大宝的实验数据也没小宝的效果
   五 油耗控制很关键,感觉中石化的定车定油箱加油很能控制司机的不检点行为。不到万不得已不得现金加油
   六 说一千到一万 货源是关键,大宝 小宝一个月基本也就7成饱不到。

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372# 372#
发表于 2011-6-2 12:53 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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373# 373#
发表于 2011-6-2 15:30 | 只看该作者
不太清楚。楼下的答

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374# 374#
发表于 2011-6-2 19:32 | 只看该作者
不懂,早日发财。

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375# 375#
发表于 2011-6-4 13:39 | 只看该作者
看看~~~~~~~~~~~~~~~~~

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376# 376#
发表于 2011-6-5 23:55 | 只看该作者
【原帖由kxqxq于2011-6-2 12:19发表在372楼】
好久不发帖子了 看来干什么持续都是个大难题
   一 大宝5月底 回本90.08%,6月-7月应该能回本,基本符合原先的16-18个月回本
   二  小宝5月底回本82.68%,国庆前应该能回本,基本符合原先预计的11-12个月回本
   ...

行了,兄弟,你算不错了。所以说货运这个行业,投资是不行的,只有自己开车,算给自己个工作。货源的确太重要了。我回本比你还慢。

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377# 377#
发表于 2011-6-8 22:46 | 只看该作者
【原帖由kxqxq于2010-3-25 00:33发表在29楼】
运行了一周 基本是每元油费除去驾驶员包干工资 罚款 高速过路费等只是不扣除折旧就1元的收益 这样我这车要消耗35万元的油费才能回本!!!郁闷

很不错了 现在的行情基本就是1:1

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378# 378#
发表于 2011-6-11 17:40 | 只看该作者
行啊,我这里好多是340的。。。

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379# 379#
发表于 2011-6-13 16:54 | 只看该作者
我订的新车,大伙评评!
自卸车, 东风自卸
东风大力神
后八 自卸车
发动机  玉柴290
斯太尔桥
原厂9档
货箱 6.8*2.5*2
1200钢丝胎
保险:车损险  三者险(50万) 交强险
包上户 完税 水箱 营运等
除了5000一年的考挂规费外,合计35万上路营运
货源 煤炭 95%二级路

大伙评评 我是超级菜鸟 只是有稳定货源 和驾驶员合伙经营

好车,拉煤要8*4的吧

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