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80# 80#
发表于 2011-9-20 22:50 | 只看该作者
【原帖由苦命的自卸车主于2011-8-20 20:50发表在62楼】

你以为那样就是好啊?那个帖子我也看了,是撞的部位好,力度均匀的好。。纯属运气,巧合。。这个杰狮你仔细看,正好是撞在了人家货箱尾部的角上,不是平着装的。

观察真仔细,我以前还没注意看!
欧曼的后移确实不如杰狮的!

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81# 81#
发表于 2011-9-24 10:15 | 只看该作者
谨慎驾驶  一路平安

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82# 82#
发表于 2011-9-25 16:59 | 只看该作者
我看这是 巧合

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83# 83#
发表于 2011-9-25 17:05 | 只看该作者
前面玻璃钢,钢板立柱1.6MM,你跑50码还行。要是再快点就是尖头估计都不行了

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84# 84#
发表于 2011-9-25 17:08 | 只看该作者
那油走人
!!!!!!

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85# 85#
发表于 2011-9-26 14:19 | 只看该作者
欧洲就是安全啊,人没事就好。

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86# 86#
发表于 2011-9-26 14:22 | 只看该作者
齐头再安全我还是害怕追尾啊,还是建议厂家多做长头,安全,舒适,美观,就像东风天龙长头车那样,人性化。

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87# 87#
发表于 2011-9-26 16:26 | 只看该作者
驾驶楼后移技术。至于你们信不信,反正我信了

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88# 88#
发表于 2011-9-26 17:26 | 只看该作者
安全第一。。。

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89# 89#
发表于 2011-9-26 20:40 | 只看该作者
【原帖由情定红岩于2011-8-2 14:28发表在32楼】
看得出杰狮面罩、导风口和保险杠是玻璃钢的,据我了解,驾驶室本体才是钢板的。楼主的事实说明该车确实是一款好车,顶!!!
我想,中国90%的平头车面板和保险杠都是玻璃钢的把?
至少杰狮面板的玻璃钢厚度是奥龙的2倍,我观察过,那做工真没得说

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