6万公里实评法士特液力缓速器！

一路有你23555

六、经济性。这个帐其实大家都会算，省淋水，省刹车片，省轮胎这些都是最直观的，就跑新疆而言，平均每趟要加淋水12---15次，现在加水都涨价了每次要15了，一年下来这也是一笔钱，刹车片，我上次保养轮子，修车师傅说了，刹车片保守估计跑30万公里没问题，和我一块买的车大部分车刹车片都已经换过了，俺的还是厚厚的！呵呵！这一年下来省多少刹车片钱大家都会算！

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要上25公里才可以有效果，那如果是拉60多吨的前四后八进山里面的路不就是等于没用？关于空损三八公子说了在1%这样的！装这个是多少斤？还有后桥半轴的承受能力知道大不大？

一路有你23555

13万公里保养轮子时拍的照片，修车师傅说，想赚你的刹车片钱太难了！ 最起码30万公里没问题！当然仅限于我目前跑新疆的路况哈！跑云贵川的另算！

宜宾波仔

就完了啊

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【原帖由一路有你23555于2011-8-1 01:03发表在22楼】
13万公里保养轮子时拍的照片，修车师傅说，想赚你的刹车片钱太难了！ 最起码30万公里没问题！

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说到刹车片，我原来想的基本上我们这跑昆明的前四后八是1个月这样换一次刹车片！1年跑10-15万公里这样，30万公里起码2年这样！如果是这样的话2年下来就差可以比这这个缓速器值得了！

FastRetarder

【原帖由一路有你23555于2011-8-1 01:03发表在22楼】
13万公里保养轮子时拍的照片，修车师傅说，想赚你的刹车片钱太难了！ 最起码30万公里没问题！当然仅限于我目前跑新疆的路况哈！跑云贵川的另算！

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楼主的车保养的真好啊，看起来和新的一样

一路有你23555

【原帖由456123789.00于2011-8-1 01:03发表在21楼】
要上25公里才可以有效果，那如果是拉60多吨的前四后八进山里面的路不就是等于没用？关于空损三八公子说了在1%这样的！装这个是多少斤？还有后桥半轴的承受能力知道大不大？

多少公里车速有效和后桥速比有直接关系，如果前四后八的速比在5点多，15公里左右应该有效果。自重85公斤，加上防冻液，管道应该不会超过100公斤吧！后桥半轴应该没问题。这个缓速器设计能力是标载，就是说不超过55效果最好，超载车越超的多肯定效果越不好！

一路有你23555

七，再说杰克博与液力缓速器，其实我认为这两种辅助制动应该是比翼s飞！郎才女貌！志同道合！一对所向披靡的神雕侠侣才对， 车速较高时用液力缓速器，路况复杂弯道多，车速慢时用杰克博，多么完美的一对组合！就我的车而言，因为后桥速比小嘛！【貌似现在开着3.42后桥速比的在论坛里有种抬不起头的感觉】哈哈！液力缓速器在车速低于25公里的时候作用力很小，比如下橡皮山时候，坡度8度，坡陡弯急，车速根本起不来，这时候缓速器就无法发挥作用了，但是恰恰这种坡道正是皆可博大展身手的好地方，个人感觉皆可博在车速0---40的时候作用还是比较大的，40往上去效果一般，60往上去就基本没感觉了，有感觉也是在坡度很小的情况下，其实论坛里有很多大侠都用过皆可博，效果咋样，也可以让大家来仔细评说！我现在的习惯是，车速低下山用杰克博，车速高下山用液力缓速器，有这两位高手护送下山！呵呵！至于淋水，很久没有用了，一趟新疆加一次水，够自己洗刷刷就行！

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【原帖由一路有你23555于2011-8-1 01:11发表在27楼】


多少公里车速有效和后桥速比有直接关系，如果前四后八的速比在5点多，15公里左右应该有效果。自重85公斤，加上防冻液，管道应该不会超过100公斤吧！后桥半轴应该没问题。这个缓速器设计能力是标载，就是说不超过 ...

拉得多肯定知道效果没那么好了！如果前四后八要加装接水管应该不会被车箱挡住吧？如果以后要装价钱在多少这样？