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发表于 2011-7-29 18:34 | 只看该作者
继续还有些没发完呢!
路上的风景,想想四季如春的那边真的很爽呀!我们桂林的温度这几天都高温,唉 J6M楼的粉粒惯车,竟然还是平顶的!我记得J6M楼的底盘最大就是CA6DL1-31E3F的发动机9JS119感觉马力太小了! ... 论坛在7月1号前都搞得沸沸扬扬的人心惶惶的,现在又说8.1了!论坛的人对8.1根本无所谓去了解了那样 不知道各地区的卡铀那战况怎么样,反正我们荔浦这大载的车跟以前一样没变过 整车45度角照的,LZ有些自恋吧!谁不因为自己有辆J6P楼的前四后八感到自豪呢! 这个是请的师傅,在我们荔浦这位师傅是比较早有后八的了!04.05年 这样就有M33了!他家的507也是前四后八的 ... 看来师傅很高兴,30岁出头的样子!想想当年M33提车都33万的人什么背景了,可惜现在呢? 另外一边的45度角

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21# 21#
发表于 2011-7-29 18:45 | 只看该作者
继续上图
夕阳 还是夕阳!难道那边的夕阳比较美?我想应该是了 没跑过那边,我想这张应该是说这房子的吧!我觉得蛮给力的,至少我没见过 这张肯定是在准备卸货!这个位置我认为很危险,转玩加下坡呀!开重的的朋友们是不是最讨厌这样的情况了?我 ... 哇,直接跳到卸货的画面了!我也没办法LZ给的图就是这样,在桂林这边没有这样的瓶子拉的瓶场! 请的师傅在煮菜,看来手艺不错的样子 LZ在那边的生活情况!才过去的就是这样简单就好吧。

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发表于 2011-7-29 18:57 | 只看该作者
唉,接下来到大家都不想遇到的事了!我也感到很不幸。
大家仔细看看地下是什么!肯定看不清楚是什么吧,刚刚我也迷糊了老半天,看下张图就知道了 大家看到没,这不是手印的关系 唉,很不走运!放在瓶场中午的时候被一辆自卸刮了,楼主也想不通怎么宽的地方也能刮上郁闷呀! 自卸跑掉了,但是经常跑里面的车飞不了的!有人联系叫他来处理了,那司机什么职业道德呀刮到车了还要跑!难 ... 唉,后视经架子都有点变型了!真的好悲哀呀,在么好的车想着就```` 没有中间发生什么事了,直接给你们跳到这幅画面!我也不办法资源就是这样的,看这哥门技术不错吧!停车停得 ... 晚上夜幕降临,这应该是昆明的一汽服务站!里面J6好多呀

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发表于 2011-7-29 18:59 | 只看该作者
【原帖由桂J08303于2011-7-29 18:11发表在19楼】
大哥好生意啊,这趟相信不少银子入袋吧。
他转移到昆明那边做工了,我估计这转要转够本才回来了!这一转有可能是半年!

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发表于 2011-7-29 19:10 | 只看该作者
,,,,,,,,/////////

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发表于 2011-7-29 19:25 | 只看该作者
顶!。。。。。。

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发表于 2011-7-29 19:38 | 只看该作者
长住那边啊??
看里那边比广西这边好跑了

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发表于 2011-7-29 21:10 | 只看该作者
刚刚吃完晚饭继续上图
哇,J6L的半排! 有天晚上到服务站下班了,第二天早上起床到服务站的时候 进去后估计没什么事了,不就那修修补补加喷漆嘛肯定是来看车了 这个才420马力大家觉得会不会小了点呢? 转向桥和我们普通货车还是有差距的,油底壳是红色的!难道是大柴? 名牌发动机是什么DV15-420没听说过 刹车分泵一带 后轮这种轮减桥是不是矿车专用的呢?我就不清楚了,13.00的轮子 这里就是发动机?增压管走这里过的也不是很粗嘛!看到了4个缸盖哈哈

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发表于 2011-7-29 21:14 | 只看该作者
顶。。。。。。。。。。。。。。。。。

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发表于 2011-7-29 21:41 | 只看该作者
慢慢来大家别急
驾驶楼里面来看看了。方向盘还是老解放的嘛,坐椅应该不是气囊的吧!仪表台应该是专用的了在解放款式里还没 ... 大家快看才4缸机呀!!当然不是了,很明显是V型缸这边4个那边4个加起来多少呢?等下我拿计算机算下看,还是 ... 哇,双增压的呢!为什么这发动机V8双增压才420马力呢?难道是日系发动机?我以前看见走似三菱发动机都是V8的 ... 双空滤的,就是进气管我认为小点了!这空滤还大点都没问题,为什么不设计大点呢?这留给砖家来说吧 呵呵,油箱原来是在这边的!是350升还是400升的我就不懂了。油箱怎么那个是不是排气管呀?难道设计师疯了? ...

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