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奔驰哥 · 发表于 2011-7-22 10:15

个人觉得杰狮也是形似神不似，总觉得没有依维柯那种气质

多利卡320 · 发表于 2011-7-22 10:17

【原帖由奔驰哥于2011-7-22 10:15发表在20楼】
个人觉得杰狮也是形似神不似，总觉得没有依维柯那种气质

我倒觉得，小日本的篓子设计的很有味道

奔驰哥 · 发表于 2011-7-22 10:19

【原帖由多利卡320于2011-7-22 10:17发表在21楼】

我倒觉得，小日本的篓子设计的很有味道

的确挺有味道，曾经的老解放平头就是用的小日本三菱的楼子
而东风当然一直用的UD的楼子

奔驰哥 · 发表于 2011-7-22 10:22

这种老UD不知道大家见过没，上上代的，我曾经接触的就是这种UD

多利卡320 · 发表于 2011-7-22 10:22

【原帖由奔驰哥于2011-7-22 10:19发表在22楼】
的确挺有味道，曾经的老解放平头就是用的小日本三菱的楼子
而东风当然一直用的UD的楼子

没有欧系的篓子那种狂野，很平和，有东洋的味

奔驰哥 · 发表于 2011-7-22 10:24

同一代的老UD单车，上面可以清楚的看到CWA46，我接触的是CWA53

奔驰哥 · 发表于 2011-7-22 10:25

老UD的侧面，白色的，个人感觉还是挺帅气的

奔驰哥 · 发表于 2011-7-22 10:28

有事要出去了，回来再和大家交流吧

burt1982 · 发表于 2011-7-22 10:32

日本小卡车只喜欢五十铃，太耐用了

多利卡320 · 发表于 2011-7-22 10:35

【原帖由奔驰哥于2011-7-22 10:24发表在25楼】
同一代的老UD单车，上面可以清楚的看到CWA46，我接触的是CWA53
479193

感觉很那个

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