论6.8与9.6谁更迎合目前的市场

憨仔308

原帖由 张磊4343 于2017-3-5 21:48 发表在 47楼
我4.2倒短和6.8的一个价格

我4.2经常干6.8的活！

他乡游魂

原帖由 渔水湾 于2017-3-7 11:29 发表在 72楼
我朋友在贵阳有辆5米货箱的轻卡，最多可以拉12T，改装了翻斗，主要拉废品，挂的市政抢险拍照，市区所以路段 ...

我们这也听说这么干的，都判刑了

东风天锦风神160

原帖由 解放小鸡六 于2017-3-5 12:51 发表在 23楼
我六米八，单边运费八，九，十元每公里，然后回程货价格也不差，九米六来回一天搞不定，六米八一天来回就很 ...

哥们哪里的？运费相当可观！

hjjyf

原帖由 解放小鸡六 于2017-3-5 12:45 发表在 22楼
我当初也是为这个事头疼，犹豫不决，不过最后还是选择了六米八，因为六米八，投资小回本快，在一个业务相对 ...

还快啊！怎么我开了两年还没回本啊

俺们老百姓

原帖由 解放小鸡六 于2017-3-5 12:51 发表在 23楼
我六米八，单边运费八，九，十元每公里，然后回程货价格也不差，九米六来回一天搞不定，六米八一天来回就很 ...

但愿不是几十公里的活

蚂蚁森林

原帖由 张勇丁玉 于2017-3-5 21:07 发表在 46楼
这年头没固定货源，9.6米风险太大了。上有13米，下有7米7。

说的精辟，在理。

再见、青春...

9.6四轴好还是三轴

CC哥

我这有个拉纸板箱的活，按纸板的平方算，120公里，1毛4一平方，要6.8米和7.7米高栏，高栏拉的平方多些，一个月一结账，

听心情

原帖由 西北山 于2017-3-5 08:54 发表在 5楼
人是问题的关键点！无车型无关！上从17.5下至小货，从小货车至百吨王。谁是最后的赢家？无解！！！！！！！

我感觉那个姓李的是最后的赢家？

眷恋的夕阳

原帖由 CC哥 于2017-3-9 22:52 发表在 87楼
我这有个拉纸板箱的活，按纸板的平方算，120公里，1毛4一平方，要6.8米和7.7米高栏，高栏拉的平方多些，一 ...

兄弟哪里，带我干吧