庆铃700P提车报道

於永凯 · 发表于 2017-3-5 20:58

这么大年油刹！！！拉三吨以内？？

北岭滴 · 发表于 2017-3-5 21:24

原帖由钦新于2017-3-5 08:56 发表在 32楼
你这个结论怎么来的？杀鸡明明用菜刀就可以解决的，你用宰牛刀会更痛快？是这个意思吗？而且轻货情况下气刹 ...

油刹分泵漏油的话，一点刹车没有，我有过一次，吓个半死啊！

不算高 · 发表于 2017-3-5 21:31

加上货箱多重?

新甲壳虫 · 发表于 2017-3-5 21:40

顺丰原来好多，后来发现后桥容易高温起火，我们驾驶室专门放一大桶水，再后来全部处理掉了，现在顺丰没用700p。

红星闪闪 · 发表于 2017-3-5 21:50

好车啊。。。。。

BMW@760 · 发表于 2017-3-5 21:53

上面那哥们为啥老拿刹车说事？人家车企不是傻子。油刹对轮胎的好处你知道多少？拉线手刹应付一般情况的好处你又知道多少？人家可以把一个机器用30年，江淮，一汽，奥铃，这些车轻卡系列都是做油刹粗来的，为啥要换气煞？技术不到位，你说80码刹车来说，油刹绝对不会比气煞差

粤B小江铃 · 发表于 2017-3-5 21:57

装到7.8吨货的时候你会后悔的。油刹保养成本到后期你会知道的。

新手走四方 · 发表于 2017-3-5 22:08

早回日本

孙义023 · 发表于 2017-3-5 22:10

恭喜恭喜，最早700P才上市的时候还是175马力的啊，现在都190了，好好爱惜他，他会给你挣气的，期待你的后续报告

FAW沈阳 · 发表于 2017-3-5 22:32

原帖由芝罘江铃于2017-3-5 00:51 发表在 8楼
这车很不错。保养好了绝对给力！恭喜！

谢谢，谢谢！！

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