超载我们治不了，把挂车做的轻点还是可以的

yancheng · 发表于 2011-7-14 20:12

看一贴就复制粘贴，慢慢的，我也能成为重卡司机了

shengtai · 发表于 2011-7-14 20:20

论坛上没有能做有限元分析的朋友么，能做的给留个联系方式，有劳求助

shengtai · 发表于 2011-7-14 20:21

论坛上没有能做有限元分析的朋友么，能做的给留个联系方式，有劳求助
有认识的给推荐下也好。感谢

liulongfei · 发表于 2011-7-14 21:25

【原帖由shengtai于2011-7-12 09:58发表在5楼】
载货不超过50吨是没问题的，正常载货也就是33吨。我们做的纵梁轻了400公斤，可以载50吨的货，估计你也不敢拉那多东西上路

这可是好东西啊，要是能配单胎搞个轻量化栏板肯定不错。

shengtai · 发表于 2011-7-14 22:29

【原帖由liulongfei于2011-7-14 21:25发表在118楼】
这可是好东西啊，要是能配单胎搞个轻量化栏板肯定不错。

刚开始做有好的想法可以提出来很有可能我们就用上了

老豆跑大理 · 发表于 2011-7-15 02:39

看起来跟车大梁（8+5mm）很像，为什么不做双层套梁(6+N)mm多来点腹板图片呀，大梁连接铆的还是焊接的啊？

shengtai · 发表于 2011-7-15 07:50

【原帖由老豆跑大理于2011-7-15 02:39发表在120楼】
看起来跟车大梁（8+5mm）很像，为什么不做双层套梁(6+N)mm多来点腹板图片呀，大梁连接铆的还是焊接的啊？

我发在论坛上的图是我们做的4副样品，横梁与纵梁的连接，鹅颈处加强板的镶嵌都是铆接。
以后进入市场的产品将会是焊接，部分位置可能是铆接。
纵梁厚度是6mm，鹅颈处加强板是5mm。
论论坛上发图格式受限制，如果想看清晰的图片可以加我QQ，124522613。
感谢您的关注

shengtai · 发表于 2011-7-15 08:00

盛太纵梁，举重用轻。
我们将会成为2011年挂车行业最受关注的焦点，也期待您的关注。
比传统纵梁再轻400kg，促进挂车行业轻量化改革。
载重50吨半挂，力争自重降到6T。（此为理想，还未实现，正在努力）
诚邀有志为挂车轻量化做出贡献的企业和个人献策，
诚邀有志为挂车轻量化做出贡献的企业洽谈合作。
联系电话：18605475498
qq：124522613

shengtai · 发表于 2011-7-15 08:06

如果不出意外，下个星期一有限云分析结果会出来。
会和朋友们一起分享，
有限元分析结果出来后我们会加快产品上市的步伐。

回到原点 · 发表于 2011-7-15 09:32

【原帖由shengtai于2011-7-13 08:12发表在34楼】
13m太钢T700制作，载重50T一次成型纵梁，挂车纵梁再轻400kg。
发图为证：
465767465768

大梁上那么多铆钉是做什么用？难道是套装梁

挂车论坛专区 > 超载我们治不了，把挂车做的轻点还是可以的

挂车论坛专区 > 超载我们治不了，把挂车做的轻点还是可以的