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90# 90#
发表于 2011-7-14 09:35 | 只看该作者
对于集中载重/受重情况怎样?
我们的货物重量没办法均匀分布,会产生局部集中受重情况,但总重还是40吨左右

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91# 91#
发表于 2011-7-14 09:55 | 只看该作者
[quote]【原帖由shengtai于2011-7-13 08:12发表在顶楼】
13m太钢T700制作,载重50T一次成型纵梁,挂车纵梁再轻400kg。
发图为证:
465767465768 [/q有联系方式吗?留一下方便联系。我的是18003261911张

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92# 92#
发表于 2011-7-14 11:06 | 只看该作者
质量能行吗???????

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93# 93#
发表于 2011-7-14 11:09 | 只看该作者
顶..........................加油

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94# 94#
 楼主| 发表于 2011-7-14 11:54 | 只看该作者
【原帖由RedViking于2011-7-14 09:35发表在95楼】
对于集中载重/受重情况怎样?
我们的货物重量没办法均匀分布,会产生局部集中受重情况,但总重还是40吨左右

总载重40吨肯定是没一点问题的 但是局部集中载重就不好说了 要看集中载重的情况

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95# 95#
 楼主| 发表于 2011-7-14 11:54 | 只看该作者
【原帖由ZFB于2011-7-14 09:55发表在96楼】
【原帖由shengtai于2011-7-13 08:12发表在顶楼】
13m太钢T700制作,载重50T一次成型纵梁,挂车纵梁再轻400kg。
发图为证:
465767465768 [/q有联系方式吗?留一下方便联系。我的是18003261911张

电话18605475498
QQ:124522613

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96# 96#
 楼主| 发表于 2011-7-14 11:58 | 只看该作者
【原帖由yuping于2011-7-14 09:23发表在94楼】
质量行不行????

呵呵,这个问题不好回答。
我卖的产品我肯定要说行的。
产品是我们产的,从进材料开始把关,我们只要山西太原钢厂生产的原品太钢T700,
加工工艺上,裁剪板材用数控切割机,冷弯过程产品不会出现问题。
挂车厂家买回我们的纵梁,我们之间会签订合同,
用我们的梁做的挂车,纵梁上出了我们我们要承担责任的

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97# 97#
 楼主| 发表于 2011-7-14 12:00 | 只看该作者
【原帖由a595993680于2011-7-12 14:36发表在26楼】
    有15.5米的吗

我们只做13米和11米的 15.5米的没有

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98# 98#
 楼主| 发表于 2011-7-14 12:01 | 只看该作者
【原帖由a595993680于2011-7-12 14:36发表在26楼】
    有15.5米的吗

本来计划多长的都做,昨天和钢厂的谈了一下 除了13米和11米的 其他长度都都不做了

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99# 99#
 楼主| 发表于 2011-7-14 12:03 | 只看该作者
【原帖由Lion于2011-7-13 10:29发表在59楼】
不过要是厢式车,我觉得美式的自支撑铝合金箱体的挂车轻量化程度很高

以后厢式车用铝合金的会越来越多,今天上午刚从中集那回来,看了下他们的厢式车,就是用铝合金做的

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