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原帖由 Cc060 于2017-4-16 13:01 发表在 59楼
后桥呢?多片还是34的?
后面肯定是多片!加厚的

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原帖由 春诚 于2017-4-16 13:03 发表在 60楼
后面肯定是多片!加厚的
我看到很多都是用3+4的

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原帖由 Cc060 于2017-4-16 13:05 发表在 61楼
我看到很多都是用3+4的
那只有拉快递了

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原帖由 春诚 于2017-4-16 13:06 发表在 62楼
那只有拉快递了
有一辆拉水果,零担车,最多装过20几吨的货,平常也是十几吨

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原帖由 Cc060 于2017-4-16 13:07 发表在 63楼
有一辆拉水果,零担车,最多装过20几吨的货,平常也是十几吨
那钢板拉20吨也行?那车重要轻点了!不错

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原帖由 春诚 于2017-4-16 13:11 发表在 64楼
那钢板拉20吨也行?那车重要轻点了!不错
密封箱,自重12吨

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原帖由 Cc060 于2017-4-16 13:11 发表在 65楼
密封箱,自重12吨
9米6的啊?

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原帖由 春诚 于2017-4-16 13:12 发表在 66楼
9米6的啊?
对的,莫非他的3+4特别厚?

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原帖由 Cc060 于2017-4-16 13:13 发表在 67楼
对的,莫非他的3+4特别厚?
车身太重!一般这种轻量化底盘都是跑快递的多

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原帖由 春诚 于2017-4-16 13:16 发表在 68楼
车身太重!一般这种轻量化底盘都是跑快递的多
我在纠结到底要用哪种钢板,平常最多不超15吨,半年时间最多12吨,

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