T7实战数据

龙行天下0068 · 发表于 2017-3-8 15:58

原帖由 kangmingsi210 于2017-3-7 23:51 发表在 7楼
你的这些话完全是跟我讲了，正要详细了解T7重载牵引正翻的数据

愿和广大卡友分享，交流学习

汕德卡540C · 发表于 2017-3-10 08:31

原帖由龙行天下0068 于2017-3-8 15:57 发表在 9楼
440马力，双驱，12片簧，AC16吨桥，速比4.77。加装液力缓速器

我定的540的

龙行天下0068 · 发表于 2017-3-10 23:02

原帖由欧曼重卡CM 于2017-3-10 08:31 发表在 11楼
我定的540的

如果走国道省道没必要540。云贵川，山路多，540就好

汕德卡540C · 发表于 2017-3-11 07:25

原帖由龙行天下0068 于2017-3-10 23:02 发表在 12楼
如果走国道省道没必要540。云贵川，山路多，540就好

我这是国道山路

汕德卡540C · 发表于 2017-3-11 07:26

原帖由龙行天下0068 于2017-3-8 15:57 发表在 9楼
440马力，双驱，12片簧，AC16吨桥，速比4.77。加装液力缓速器

你买的多少钱啊！

龙行天下0068 · 发表于 2017-3-11 16:51

原帖由欧曼重卡CM 于2017-3-11 07:26 发表在 14楼
你买的多少钱啊！

去年10月八日在武汉杭隆4S店买的，裸车:34.8万。液力缓速器另加2万6千元。

龙行天下0068 · 发表于 2017-3-11 18:10

原帖由欧曼重卡CM 于2017-3-11 07:26 发表在 14楼
你买的多少钱啊！

车头自重10.1吨

龙行天下0068 · 发表于 2017-3-11 18:13

原帖由龙行天下0068 于2017-3-11 18:10 发表在 16楼
车头自重10.1吨

驾驶室用的材料非常扎实，看着粗壮的保险杠心里踏实，发生碰撞还能后移一米多。跟天龙比起来，一个是詹姆斯，一个是小库里。

汕德卡540C · 发表于 2017-3-12 11:52

原帖由龙行天下0068 于2017-3-11 18:13 发表在 17楼
驾驶室用的材料非常扎实，看着粗壮的保险杠心里踏实，发生碰撞还能后移一米多。跟天龙比起来，一个是詹姆斯 ...

我这39万，国五的，540马力，新款驾驶室。

龙行天下0068 · 发表于 2017-3-13 13:51

原帖由欧曼重卡CM 于2017-3-12 11:52 发表在 18楼
我这39万，国五的，540马力，新款驾驶室。

牛车，恭喜恭喜

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