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120# 120#
发表于 2011-7-22 10:05 | 只看该作者
江淮 格尔发L系列重卡 220马力 6X2 仓栅载货车(HFC5245CCYK3R1LT) 哪位老大知道这车上路要多少钱啊 二手的也可以 有卖的联系我:15531703720 安

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121# 121#
发表于 2011-7-22 11:32 | 只看该作者
【原帖由小人物123于2011-7-22 10:05发表在121楼】
江淮 格尔发L系列重卡 220马力 6X2 仓栅载货车(HFC5245CCYK3R1LT) 哪位老大知道这车上路要多少钱啊 二手的也可以 有卖的联系我:15531703720 安
      9.6米前四后四  差不多24万多    我朋友买的  才跑几个月

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122# 122#
发表于 2011-7-22 20:50 | 只看该作者
【原帖由liulongfei于2011-7-21 19:09发表在118楼】
能啊,我都见着好几辆了。都是在路上跑着的,车门上标着载重量17.75吨
这7.1不是查改装车的吗? 怎么还给后六上户啊。。。

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123# 123#
 楼主| 发表于 2011-7-22 21:44 | 只看该作者
【原帖由扯蛋丶的青春于2011-7-22 20:50发表在123楼】
这7.1不是查改装车的吗? 怎么还给后六上户啊。。。
这些日子我在路上见过好多这样的车子,有挂本地牌照有挂山东牌照的。我有些怀疑10.00的钢丝胎撇开那个单排轮不说,拉17吨是什么水平,180马力发动机拉18吨是什么水平,车跑得起来吗。以前见五十铃的资料单桥车马力都在230马力,双桥车是260马力。我们的马力是不是小了点。

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124# 124#
发表于 2011-7-22 23:41 | 只看该作者
【原帖由蓝新于2011-7-11 14:35发表在7楼】
车厂出有前二后六吗第一次见

有的,不过相对6*2就少多了,不是一个数量级。不是不生产,而是客户定的少。

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125# 125#
发表于 2011-7-23 16:31 | 只看该作者
【原帖由老东风9030于2011-7-11 15:50发表在18楼】
我们这好多,都是安徽牌的
兄弟:我想买个二手的,有卖的介绍一下13557681488QQ1054353631

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126# 126#
发表于 2011-7-23 16:51 | 只看该作者
各有所长,个人觉得前四后四好

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127# 127#
发表于 2011-7-23 17:00 | 只看该作者
前四后八好点,拉的多

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128# 128#
发表于 2011-7-23 21:59 | 只看该作者
【原帖由小人物123于2011-7-22 10:03发表在120楼】
江淮 格尔发L系列重卡 220马力 6X2 仓栅载货车(HFC5245CCYK3R1LT) 哪位老大知道这车上路要多少钱啊 二手的也可以 有卖的联系我:15531703720 安
上路23万多...........

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129# 129#
发表于 2011-9-8 20:38 | 只看该作者
我觉得6*2的轮距太长,转弯半径大,不太合理,看看大巴车为什么不用6*2的,我想应该有这个原因吧

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