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发表于 2010-4-13 22:37 | 只看该作者
谢谢你们给我们提醒啊

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发表于 2010-4-17 20:09
该回帖已删除

33# 33#
发表于 2010-5-10 00:22 | 只看该作者
加油闪人Q33

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34# 34#
发表于 2010-5-10 10:04 | 只看该作者
【原帖由电影已散场于2009-7-17 15:39发表在9楼】
首先声明我个人对法士特感觉还是不错的
他们是我们公司的战略合作伙伴
主要是当时我们国外的客户一定坚持牵引车 自卸 搅拌全部用12档和16档  结果出去发现同步器大面积出问题
一下出去300多台 搞的焦头烂额
听我 ...

不是听说天龙以前用的9档箱有了问题,现在改为12档箱做标配了吗?

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35# 35#
发表于 2010-5-10 20:51 | 只看该作者
还是我的9 档好用

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36# 36#
发表于 2010-5-10 21:49 | 只看该作者
本帖最后由 myqcqp 于 2010-5-10 21:50 编辑
【原帖由trucker于2010-1-18 16:54发表在23楼】
法士特的同步器是他们双中间轴二轴浮动变速器的先天缺陷!先天缺陷限制了他不耐用。只有通过改进材料等来延长一定的寿命,但是还是比不过ZF变速器的同步器。


这才是真理!
同步器的同步环老是爱断,一般就3个月左右

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37# 37#
发表于 2011-4-30 21:04 | 只看该作者
http://www.360che.com/tech/090713/6603_4.html

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38# 38#
发表于 2011-4-30 23:25 | 只看该作者
哪有那么怪的事情    看看其他地方 是不是可以调整下     气压   还有  副箱的锁住机构   呢    还有就是驾驶员的操作问题了···

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39# 39#
发表于 2011-5-10 18:06 | 只看该作者
8档的好用不

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40# 40#
发表于 2011-5-11 14:57 | 只看该作者
欧曼售后修理工说的 9档FST不带同步的最耐操,同步器对标载,挂档踩离合的,这样带同步的才耐用,那些爬破讲速度!降档快的不带同步耐用也好用,个人观点……

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