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470# 470#
发表于 2011-7-11 11:02 | 只看该作者
【原帖由chengbindtc于2011-7-9 12:59发表在132楼】
拉上货只要功率够,135没问题,杭州有一台曼,就是巡航120
杭州日昱物流有一台TGX,480马力的跑快运的,车速基本上都最少在100以上的,跑的非常快。温州鹿富最早的两个TGS28.480基本上也都跑100左右,油耗在33-35之间。对配D26发动机的TGS480的评价相当高。

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471# 471#
发表于 2011-7-11 11:10 | 只看该作者
【原帖由chengbindtc于2011-7-9 20:16发表在236楼】

价格只能说个大致的,90左右
我曾经试驾过TGS28.440此车的售价是95W,配置略比你车高档一点。杭州的TGX的售价也达不到108W。感觉曼的性价比还是相当的高的,至少比起北欧的某品牌是要高的许多。为什么曼的销量上不去,这一点也许和售后服务还有配件储备及服务网点的严重不足及对MAN品牌的认知度有极大的关联吧

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472# 472#
发表于 2011-7-11 11:13 | 只看该作者
【原帖由半挂超载王于2011-7-9 20:37发表在251楼】
楼主我还有个疑问,国产德龙F2000驾驶室原型是MAN的,德龙空调出风口比较靠工作台中部,吹不到驾驶员面部,我感觉空调有不少都不好使。不知道MAN的空调给不给力,不过应该给力把?要不对不起这价格
这一点我可以告诉你,是相当的给力,我去年也试驾了半天的曼TGS28.440,那是夏天不过有雨,开窗驾驶太热,但空调开一档又太冷,我就时段时继的开开关关,你说空调给不给力

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473# 473#
发表于 2011-7-11 11:17 | 只看该作者
顶顶顶  !!!!!

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474# 474#
发表于 2011-7-11 11:20 | 只看该作者
【原帖由天龙欧曼于2011-7-9 23:58发表在309楼】
一个双驱的曼380tga的牵引车要多少钱啊,小弟谢谢啦!
TGA没有380的,有390的,双驱的TGA26.390在82-83W之间(以温州瑞诚物流的车为例)TGA33.390约为85W(以温州鹿富物流的车为例)

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475# 475#
发表于 2011-7-11 11:43 | 只看该作者

【原帖由鸭绿江1号于2011-07-09 18:18:33发表在191楼】

还没有  !!!!!!!!!!!!!!
7月12日开通.是盘锦段那的吧

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476# 476#
发表于 2011-7-11 11:57 | 只看该作者
【原帖由chengbindtc于2011-7-9 20:16发表在236楼】

价格只能说个大致的,90左右
不知道进口车的关税怎么样  个人认为90万的进口车 关税可能要用45万

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477# 477#
发表于 2011-7-11 13:07 | 只看该作者
【原帖由飞奔的卡车于2011-7-11 11:57发表在477楼】
不知道进口车的关税怎么样  个人认为90万的进口车 关税可能要用45万
党要保护自己的重汽一汽二汽之流,所以关税很高的

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478# 478#
发表于 2011-7-11 14:08 | 只看该作者
你怎么知道180 啊  时速表货车有那么高吗

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479# 479#
 楼主| 发表于 2011-7-11 14:18 | 只看该作者
一般都125到头了,再高只有看gps。不过货车开180.。。。有点危险

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