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发表于 2017-2-13 07:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 1锦衣卫 于2017-2-13 06:55 发表在 顶楼
刚看的新闻,淘汰是必然的了?***呀!!
哪里提到国三车型逐步退出,是小编自己想的,国家又没有文件 。

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发表于 2017-2-13 08:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
真以为完全是为了排放标准?有句话叫旧的不去新的不来!不把旧的报废了,新车卖给谁?况且这两年经济不景气,这样可以拉动一部分内需。新陈代谢嘛!

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说的是轻型柴油车,牵引车属于重型柴油车!只是国家一张嘴咱也不知道啥时候给报废了就!

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13# 13#
发表于 2017-2-13 08:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 1锦衣卫 于2017-2-13 07:05 发表在 2楼
徐州是09年7月1号前的不给审了
是08年

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发表于 2017-2-13 11:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
那到底是真的吗!

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发表于 2017-2-13 11:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我的小龙就是两岁的国三,还可以为我卖力几年?求求回答?

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发表于 2017-2-13 11:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 1锦衣卫 于2017-2-13 07:05 发表在 2楼
徐州是09年7月1号前的不给审了
我看你比车管所权利都大,车管所给审你说不给审

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17# 17#
发表于 2017-2-13 11:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 悲哀呀! 于2017-2-13 08:01 发表在 11楼
真以为完全是为了排放标准?有句话叫旧的不去新的不来!不把旧的报废了,新车卖给谁?况且这两年经济不景气 ...
卡车人就像你的名字,,,

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18# 18#
发表于 2017-2-13 11:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
也只是说国三车退出销售,并不是报废

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19# 19#
发表于 2017-2-13 11:50 | 来自 卡车之家Android客户端
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