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240# 240#
发表于 2011-7-6 10:24 | 只看该作者
这价格很给力,,其他的都是次要

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241# 241#
发表于 2011-7-6 10:50 | 只看该作者
【原帖由361401724于2011-7-5 17:49发表在163楼】


1  真的好像是轮减桥
2  真的是大柴260  小弟看见了
3  国二的车有国三的合格证,但是是十二吨手续  郁闷啊~~
4  我也担心速度,但是很多人说这个4.8的速比不慢          (纠结啊)


1、轮减桥体积比冲焊桥小 外形微微呈方形 不是很圆  比较容易识别
2、马力可以作假的  220的发动机改个数字很简单 尤其是以前的车 260以上不装七档箱  但是220马力也可以装八档箱
3、有国三合格证不一定能上牌  停产车型外观不一样  必须有保证才行
4、速比可以通过更换盘角齿来改变 真正考虑的是匹配性 速比小不一定能跑的快

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242# 242#
发表于 2011-7-6 10:59 | 只看该作者
【原帖由361401724于2011-7-4 22:24发表在26楼】
为什么啊  ,大哥


绝对跑不快的,我开过这种车,这种车都是重载车。这车04年到05年是很牛比的。你11万卖吗??卖给我呀。13111354645

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243# 243#
发表于 2011-7-6 11:00 | 只看该作者
【原帖由361401724于2011-7-5 23:47发表在241楼】
配置太奇怪了,不知有用过这个组合的大哥没有?
11万买给我把??

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244# 244#
发表于 2011-7-6 11:26 | 只看该作者
还给上牌吗?

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245# 245#
 楼主| 发表于 2011-7-6 11:55 | 只看该作者
【原帖由卡车小蚂蚁于2011-7-6 10:50发表在245楼】


1、轮减桥体积比冲焊桥小 外形微微呈方形 不是很圆  比较容易识别
2、马力可以作假的  220的发动机改个数字很简单 尤其是以前的车 260以上不装七档箱  但是220马力也可以装八档箱
3、有国三合格证不一定能上牌 ...

1应该是轮减的,
2是260的,研究过了
3他们给上牌
4大哥厉害啊    我就是担心速度啊

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246# 246#
 楼主| 发表于 2011-7-6 11:58 | 只看该作者
要是能先开圈就好了,可惜现在不能动啊,没电瓶,轮胎气压不行,油品也不能用了,全靠自己推算了   ,            好晕啊~~

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247# 247#
发表于 2011-7-6 12:00 | 只看该作者
这个车应该是04-05年的,后来就没这配置了

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248# 248#
发表于 2011-7-6 12:06 | 只看该作者
[quote]【原帖由6506556于2011-7-5 07:30发表在69楼】
轮边桥跑高速不行,轴头温度高,你这配置经济区最快跑80码左右高速也费油
12个轮胎也得好几万呢/

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249# 249#
发表于 2011-7-6 12:31 | 只看该作者
10万便宜哦 但是放了这么久 很多橡胶件老化了哦 刹车管路要检查好哦 库存车就是管路容易爆裂!!

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