聚焦物流顽疾—中国卡车产业乱象丛生

欲速则不达

   最近央视的聚焦物流顽疾系列似乎带给人们很多思考，一个西红柿的故事牵动了很多人的心，CPI为啥高，很多研究方向自从有了聚焦后不约而同的转到了物流中有关收费的方面。行路难，尤其是在中国，行路更难；看来在物流顽疾报道系列后可能有一定的改善。但是这一定是物流顽疾中占有决定因素的东西么？从我个人的角度出发，我也来一篇简单的“聚焦物流顽疾”，这篇文章中贯穿了有关重型卡车的产业篇、行业篇、舆论篇、服务篇、使用篇。

产业篇：

   80年代，随着国家改革开放以及基础经济建设的需求，中国的卡车载重质量和自重的比例从早期的0.5：1或是1:1，正在往2：1发展。由于早期的计划经济的问题，中国重型汽车联营公司、北方奔驰、重庆铁马等企业相对占有绝大多数重型卡车的市场份额。而一汽、二汽则在计划经济中主要承担轻型、中型卡车的生产。其实作为卡车行业，最有技术性最具挑战性的莫过于重卡，所以随着从计划经济转变成市场经济，国家放开卡车的准入制度；随着基础建设的蓬勃发展，随着引进、合资的兴起，国内的重卡企业如同雨后春笋一样遍地开花，这种增长不是正常增长，而是一种拔苗助长类型的增长！只要你有钱，似乎办一个重卡企业很简单！所以很自然的形成了从2000年开始一轮卡车厂生存大比拼。短短10几年，中国的重卡企业从早期的几家变成几十家，而中国也顺利成为世界最大重卡生产国，国内的部分配套企业也顺利成为各领域中的世界第一生产企业，这个第一是代表什么呢？只有简单的数量而已。

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产业篇：1楼：    聚焦物流顽疾—中国卡车产业乱象丛生

行业篇：24楼：    聚焦物流顽疾—中国卡车产业乱象丛生

舆论篇1：28楼：    聚焦物流顽疾—中国卡车产业乱象丛生

舆论篇2：71楼：    聚焦物流顽疾—中国卡车产业乱象丛生

服务篇：117楼：    聚焦物流顽疾—中国卡车产业乱象丛生

  --零配件：120楼：    聚焦物流顽疾—中国卡车产业乱象丛生

使用篇：189楼：    聚焦物流顽疾—中国卡车产业乱象丛生

  --中小型运输企业：211楼：    聚焦物流顽疾—中国卡车产业乱象丛生

  --散户运输：257楼：    聚焦物流顽疾—中国卡车产业乱象丛生

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   我纳闷的问题是中国目前每年真正需要的重卡有多少？盲目扩产的国家后果是什么？如果说2010年中国的重型卡车保有量在350万-400万之间都足够保证重型货运运输的话，按照每年淘汰10-15%计算，每年更换的重卡也不过在35-60万台。可能有朋友会说：老百姓买车很积极呀，你只有60万台车够卖么？卡车，如果从投资回报上看，主要指标从油耗、出勤率、完好率上体现。中国的道路现在占据物流市场超过40%的散户们是否能够达到出勤率每个月25-28天？谈不上的话如何体现卡车的效率？如果谈不上高效率，造那么多卡车做什么？放着生锈？

   车卖不掉就降价，这通常是中国一贯的作风。俗话说降价容易涨价难，当你降价后会忽然发现，不行呀，成本要控制呀，简配，降低成本！这下好了，车卖出去了。可是高兴的不是车企也不是国家，高兴的是地方财政和国外的铁矿石企业了，终于迎来收钱的时候了。

   都说买车的门槛低，其实国家对重卡企业的门槛自从市场经济后何尝不是门槛低！光想着地方税收、地方财政，这难道不是一个西红柿涨价的理由么？纵览中国的重卡行业，几乎是全军覆没，除了解放还有一些自主的东西外，拿来主义充斥了整个重卡行业，最能体现一个国家汽车工业强盛与否的东西基本上没有一个是自己的。工信部的汽车专家们对得起中国第一代汽车人么？中国是真正的汽车强国么？

    迅猛增长的卡车企业，突飞猛进的卡车大军，让中国的道路设计人员基本上目瞪口呆，怎么抓紧修都修不过卡车的增长速度，堵车与堵车几乎伴随每个卡车使用者；谁之过？

16988

倾一国之卡车不及一辆SC之技术

欲速则不达

【原帖由16988于2011-6-26 16:11发表在2楼】
倾一国之卡车不及一辆SC之技术

和这个没关系，等着我写完。

xiaoyaojin

祸国殃民！等待社会矛盾激化,......激化.......，激化.........，最后XXXX了。
您明白的！

tongjinnan

等待中。。。。。。。。。。。。。。。。。

tuibian1984

顶！！！！！！

我老婆→卡车

期待！我说一句，齐哥，你看看我说的对不，7.1的时候不是要治理超载吗，我想如果中国的车每个都标准我相信我们国人们的生活消费会越来越贵！而不是越来越多！

80後~社会你涛哥

齐哥说的很对呀，车太多了，出勤率就低了，国家只顾造车，到最后中国的路上全是车，那么多车货在那里呢？？？？？？？？

欲速则不达

【原帖由我老婆→卡车于2011-6-26 16:20发表在7楼】
期待！我说一句，齐哥，你看看我说的对不，7.1的时候不是要治理超载吗，我想如果中国的车每个都标准我相信我们国人们的生活消费会越来越贵！而不是越来越多！

呵呵，应该不会的。