走南闯北的阿三之——矿山事件，让我们团结起来！

一辆卡车走四方 · 发表于 2016-12-12 10:13

三哥文笔还是这么好，赞一个

Permanent · 发表于 2016-12-12 10:15

原帖由走南闯北的阿三于2016-12-12 04:36 发表在 39楼
找到连接管儿，开始拆接头。由于我们聚在车下，也引来了其他几个同行的围观。
老师傅看到了我的管儿，并且 ...

淘宝上好像有便宜的

1260440461 · 发表于 2016-12-12 10:22

能做这样的人已经不多了。凭良心坐是。问心无愧。相信好人有好报

90后一家人 · 发表于 2016-12-12 10:26

不要刻意在乎别人的看法！做好自己让别人看去吧！等有一天真的需要帮助的时候就知道其中的含义了！

走南闯北的老三 · 发表于 2016-12-12 10:42

装车以毕，需要马上下山，因为太阳已经先下班了。刚才盖车的时候就发现轮胎下面开始结冰。下面的几个陡坡，同行们不断的淋水，必定形成冰面，是非常危险的。需要马上下去。下山途中，我发现他俩还在山坡上面。
没时间考虑了，我得抓紧时间下去。过磅出厂之后就发现，砂石路面还好，水泥路面上的零星的冰面已经形成，这是危险的。
“人造冰”前几天的帖子里就说过的，危害相当大，伴以陡坡更是危险性极高。
不能使用任何的辅助制动，只能慢慢的靠刹车控制，速度一定要慢，绝对不可以让车速冲起来，也不可以让方向角度打的太急。否则会推方向，甚至推车头。举步维艰的下了几个陡坡，手心已经潮湿了起来。

绿标 · 发表于 2016-12-12 10:42

饭凉了可以热，心凉了想再热就难了。

绿标 · 发表于 2016-12-12 10:43

饭凉了可以热，心凉了想再热就难了。

走南闯北的老三 · 发表于 2016-12-12 10:49

下山之初，我就发现了山脚下面的他俩。为什么不下来呢？看来是有事情，不会是气路又有问题了吧。心情十分紧张确实没有时间思考这个问题了。

湘D老谭 · 发表于 2016-12-12 10:54

该回帖已删除

走南闯北的老三 · 发表于 2016-12-12 11:01

这个坡路是我在天气没有变冷的时候拍摄的，比较陡峭。平时许多6*2车型，都需要铲车在后面推，才能上来。
而今天的气温，仍旧没有停止放淋水的同行们，可以考虑一下下这个坡的心理感受。
冰雪道路走过许多，冰雪山区道路我走过许多，山区人造冰路面被动的也走过许多。走过许多，不代表就能绝对的安全处理所有险情。最完美的处理，就是规避一下风险，天黑之前下去或者根本就不爬上来。
重点是右侧的这一堵小墙头。为什么是重点呢？大家注意观察他的高度，位置等因素。我把他叫做“避险墙”。
我和小五第一次上了墙…………………………

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