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原帖由 7.7前四后四 于2016-12-7 09:36 发表在 48楼
来啊.互相伤害啊..
冬季喷水,的确危害相当大。我是贵州的,我自认算是不依赖喷水的驾驶员,挂车五六十吨的重量,由贵阳到广州全高速全程不加水,还没辅助制动。但如果是重载(比如拉煤,四桥净重六七吨),走贵州省国道山路,如果没有效果好的辅助制动,就算1档也憋不住车的,这时我也不想喷水,但肯定下不了哪怕是两公里的坡。

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51# 51#
发表于 2016-12-7 09:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 假装微笑 于2016-12-7 00:39 发表在 1楼
顶,现在有轮式制动车桥上市了,据说下西南几十公里长下坡都不用淋水!
轮式制动车桥?什么东西?能详细说说吗?

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还有,就算有很好的辅助制动,现在已经进入挂车时代。大家都知道挂车是软连接,稳定性先天就比不上单体车,辅助制动和挂车的推头是个不好调和的矛盾。

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53# 53#
发表于 2016-12-7 10:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
人人互相伤害的模式,自私自利看似聪明其实呵呵(^_^)

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54# 54#
发表于 2016-12-7 10:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 贵A 于2016-12-7 10:08 发表在 52楼
还有,就算有很好的辅助制动,现在已经进入挂车时代。大家都知道挂车是软连接,稳定性先天就比不上单体车, ...
没冰雪怎么推头?还不是太快了

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不好发表评论,冬季没上过北方。我想知道,跟小车性能车一样,盘刹加钻孔盘,再外接送风管道,能不能撑得住比较频繁的刹车。

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56# 56#
发表于 2016-12-7 10:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 四驱小鸟 于2016-12-7 09:55 发表在 51楼
轮式制动车桥?什么东西?能详细说说吗?
用手百度一下,湖北中尔轮式制动车桥!有详细介绍!

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57# 57#
发表于 2016-12-7 10:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 午夜漫游 于2016-12-7 00:56 发表在 9楼
顶,顶,要装缓速器
呵呵,用好是神器,用不好是杀器,

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我总觉得目前的淋水系统有缺陷,需要改进的地方有点多

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原帖由 压力山大,F 于2016-12-7 10:44 发表在 57楼
呵呵,用好是神器,用不好是杀器,
推头呗

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