法士特两款AMT产品亮相世界智能制造大会

truckhome · 发表于 2016-12-6 12:48

半挡执行机构，包括电磁阀，位移传感器
制动器的电磁阀和空气滤清调节器，
制动器安装在变速器底部，外置式

truckhome · 发表于 2016-12-6 12:53

主副箱均采用双中间轴结构，全铝合金轻量化设计理念

truckhome · 发表于 2016-12-6 12:56

并联液力缓速器，最大制动扭矩3200牛米，不影响取力器的安装

车神先生 · 发表于 2016-12-6 14:32

哎呀，上午就在那边卸货。没时间去看呀

truckhome · 发表于 2016-12-6 15:31

再来看这款基于S变速器平台的AMT产品，最大输入扭矩可达2600牛米，三段式结构，全铝合金压铸壳体，重量轻，比扭矩大

truckhome · 发表于 2016-12-6 15:39

同样的换挡执行机构，离合器执行机构和副箱电磁阀

truckhome · 发表于 2016-12-6 15:42

制动器位置有所调整，倒挡开关和高低挡开关予以保留，同样的变速器电器接口

lzq280 · 发表于 2016-12-6 22:12

自主产品，赞一个

天涯海角任逍遥 · 发表于 2016-12-10 17:47

法士特，你敢把操纵手柄设计的更丑一点吗？

truckhome · 发表于 2016-12-19 08:21

原帖由天涯海角任逍遥于2016-12-10 17:47 发表在 18楼
法士特，你敢把操纵手柄设计的更丑一点吗？

萝卜青菜各有所爱吧，开上她你就会爱上她

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