陕汽重卡 德龙新M3000 国四336匹动力程序提升作业

新天龙八部

原帖由 飞笑九天 于2016-11-17 08:09 发表在 48楼
你提升完以后，如果有问题了比如在服务站刷程序，会不会所有数据又恢复的原来出厂的样子？

那是回复不了原厂的，每个服务站都有这个技术，但他们不公开。呵呵

RacingTec

原帖由 永久式〃孤单 于2016-11-17 07:09 发表在 34楼
11升机器干到520P，就像一个人溜冰一样，精神头大得很，却没几年活头

你有证据有验证过吗？

如果没的话,那真的只好说等著看能不能看到该机没活头的机会吧！

23333

听别人说 420可以提升460 就是改那个电脑版 去服务站里改 在怀化听人说的

23333

原帖由 23333 于2016-11-17 08:35 发表在 62楼
听别人说 420可以提升460 就是改那个电脑版 去服务站里改 在怀化听人说的

就是费油点

liaoliao1238

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湘D老谭

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永久式〃孤单

原帖由 ETS-POWER 于2016-11-17 08:34 发表在 61楼
你有证据有验证过吗？

如果没的话,那真的只好说等著看能不能看到该机没活头的机会吧！

那你刷到520，是不是要把水箱，变速箱，都换了，我现在420的J6爬坡动力还有水温都上来了，一下提升100马力，是不是要换水箱啊，还有变速箱，本来扭矩是匹配好的，突然发动机扭矩变大，变速箱能不能承受。

RacingTec

原帖由 欧曼新人 于2016-11-17 07:08 发表在 33楼
对BS电脑程序可以任意调校

没有到任意调校的可能
很多东西必须解析
所以多数还是ECU厂与发动机厂写的全面项目
而我们只是在于把他们被如来佛及唐三藏紧箍咒的控管解开及优化
所以不存在比他们优越的事情,没有他们也不会有我们

永久式〃孤单

原帖由 J6p310app 于2016-11-17 08:38 发表在 65楼
其实楼主的每一篇帖子我都认真地看过，包括他对卡友们提问的解答，我近来也一直在思考这个问题，一台车，动 ...

我觉得你想多，楼主就是单纯的加大喷油量。

RacingTec

原帖由 永久式〃孤单 于2016-11-17 07:26 发表在 36楼
我想楼主应该是刷电脑板喷油量，将喷油量调大增加其动力，这种做法个人觉得还是不可取，首先配置厂家配好的 ...

怎么只会觉得就很单纯的只有调整喷油量呢？
你说的部分很多已经确定你并非懂而言
还是研究后再下武断的定论吧！

油耗的问题
肯定又是觉得比原厂费油吧！！
可是又刚好与你的想像有出入
不强调省油但几乎大多所有实际在路上跑的经验时效变快了都没比原厂耗油