回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
20# 20#
 楼主| 发表于 2011-6-7 23:36 | 只看该作者
【原帖由卡车之歌于2011-6-7 23:33发表在17楼】
总之420的不省油.如果拉标载.不如350的

呵呵,也许吧,这东西仁者见仁,智者见智!

回复 | 使用道具 举报

21# 21#
发表于 2011-6-7 23:38 | 只看该作者
【原帖由小罗危化运输于2011-6-7 23:36发表在20楼】

呵呵,也许吧,这东西仁者见仁,智者见智!
这都是我们从实践中得来的

回复 | 使用道具 举报

22# 22#
 楼主| 发表于 2011-6-7 23:40 | 只看该作者
【原帖由卡车之歌于2011-6-7 23:38发表在21楼】
这都是我们从实践中得来的

但是每个车的行使条件都不一样啊,觉得油耗的因素有很多!

回复 | 使用道具 举报

23# 23#
发表于 2011-6-7 23:41 | 只看该作者
【原帖由小罗危化运输于2011-6-7 23:40发表在22楼】

但是每个车的行使条件都不一样啊,觉得油耗的因素有很多!
你是拉超载还是标载.车货总重一般多少吨?

回复 | 使用道具 举报

24# 24#
发表于 2011-6-7 23:49 | 只看该作者
顶个!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

回复 | 使用道具 举报

25# 25#
发表于 2011-6-7 23:51 | 只看该作者
下次坐你车会抚州啊,南昌也行啊

回复 | 使用道具 举报

26# 26#
 楼主| 发表于 2011-6-7 23:53 | 只看该作者
【原帖由卡车之歌于2011-6-7 23:41发表在23楼】
你是拉超载还是标载.车货总重一般多少吨?

标载,一般在55吨!
其实决定油耗的因素有很多,尤其是驾驶习惯!
但不管你怎么想,我最后只说一句话,我不是托!

回复 | 使用道具 举报

27# 27#
 楼主| 发表于 2011-6-7 23:53 | 只看该作者
【原帖由华车盟于2011-6-7 23:51发表在25楼】
下次坐你车会抚州啊,南昌也行啊

没问题!!!

回复 | 使用道具 举报

28# 28#
发表于 2011-6-8 00:04 | 只看该作者
这个帖子 顶起来

回复 | 使用道具 举报

29# 29#
发表于 2011-6-8 00:09 | 只看该作者
【原帖由小罗危化运输于2011-6-7 23:53发表在26楼】

标载,一般在55吨!
其实决定油耗的因素有很多,尤其是驾驶习惯!
但不管你怎么想,我最后只说一句话,我不是托!
没有那个意思.我的是390的J6.ZF16档变速箱.485后桥.3.74速比.去年4月初从网站上看到6DM的发动机装车拉.刚好旧车刚卖.就决定买台375的J6.四月26号到当地4S店去看车.有20台375的12档法士特180的超速箱.457后桥.4.11速比的.有8台390的j6就是我现在的配置.带导流罩.当时375的要30.4万.390的要31.5万.就决定买390的.我和5个朋友都决定买.3部是390的法士特12档180超速箱.2部就是我这种配置.什么都好就是和350的比起来费油.不经济.375的也一样.大家在一起探讨过多次.都不行.375和390我们加起来10几部车子都费油.所以今天我又买啦部350的J6.是12档160平速箱.457后桥.4.11速比的.刚到家

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部