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10# 10#
发表于 2011-6-4 23:06 | 只看该作者
三一的上装,ISUZS底盘

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11# 11#
发表于 2011-6-4 23:16 | 只看该作者
三一用五十铃,中联用奔驰

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12# 12#
发表于 2011-6-4 23:45 | 只看该作者
国内泵车底盘保有量最高的就是五十铃底盘。经济耐用缺点是越野能力差点。照片上这种三一46米去年今年都很畅销。

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13# 13#
发表于 2011-6-5 00:00 | 只看该作者
漂亮。。。。。

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14# 14#
发表于 2011-6-5 00:26 | 只看该作者
听说这车要几百W??

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15# 15#
发表于 2011-6-5 18:35 | 只看该作者
46M的泵车.

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16# 16#
发表于 2011-6-5 19:10 | 只看该作者
【原帖由Cruelty-jia于2011-6-4 21:54发表在3楼】
46m的泵车吗?
    是的。

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17# 17#
发表于 2011-6-5 19:11 | 只看该作者
【原帖由chitianshi2727于2011-6-4 23:16发表在11楼】
三一用五十铃,中联用奔驰
前几天刚接回来一个奔驰的,57米的,也是三一的

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18# 18#
发表于 2011-6-5 19:13 | 只看该作者
【原帖由手动挡于2011-6-4 23:45发表在12楼】
国内泵车底盘保有量最高的就是五十铃底盘。经济耐用缺点是越野能力差点。照片上这种三一46米去年今年都很畅销。
是的,我们这用的都是五十铃的,前两天刚接了一台奔驰的

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19# 19#
发表于 2011-6-5 19:14 | 只看该作者
【原帖由前面的车子让开于2011-6-5 00:26发表在14楼】
听说这车要几百W??
是的,刚买回来的奔驰五百多W,

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