欧曼ETX 9系8X4自卸车，工作随拍。

转身离开 · 发表于 2011-6-7 14:49

【原帖由战狼传说2007于2011-6-7 14:47发表在402楼】

门子一边的标牌上写的是WP12.340E32。够用不够用不好回答，因为我们这的车都是这样用。油耗我们这都不计算那么清楚，都是算着拉一车大概烧多少钱的油，不计算多少公里多少油耗这些

谢了。。我想搞个WP10.340E32的 8*4自卸。。所以想了解一下

战狼传说2007 · 发表于 2011-6-7 14:52

沙坑开票，上来的小柳特

战狼传说2007 · 发表于 2011-6-7 15:01

【原帖由转身离开于2011-6-7 14:49发表在404楼】
谢了。。我想搞个WP10.340E32的 8*4自卸。。所以想了解一下

地区不同吧，我觉得我们这的用车方式很落后，虽然车多，但老板不见得是懂车的，都是有活就买个车，买车也都是买现车不看配置，司机也就是光开，坏了往修理厂一扔，至于经常说的百公里油耗，我从没听说过，因为每天都是死活，都是往一个地方拉，最多就是拉一车回来加上油大概估算一下这一趟烧多少油。所以我虽然开了好几年车但在这种情况下对车也懂得很少，现在也是边开边学

战狼传说2007 · 发表于 2011-6-7 15:04

虽然每天拉大石头太费车，但是挣得比拉沙子多，所以为了多挣费车也得干

战狼传说2007 · 发表于 2011-6-7 15:05

都是都是欧曼，但现在的欧曼在很多地方不如原来的强

托卡 · 发表于 2011-6-7 15:06

今天算是赶上了

战狼传说2007 · 发表于 2011-6-7 15:08

首先原来的欧曼前边两个桥的弓子最底下4片都是加厚片，不用另加弓子板

现在的都是薄的，得需要加几片才能大载干活

战狼传说2007 · 发表于 2011-6-7 15:11

在一个原先的欧曼前面是两个拽车勾，

现在的都是一个了

虽然陷住车都是找铲车推，但万一用铲车拽的话，挂两个勾肯定要比挂一个劲大

战狼传说2007 · 发表于 2011-6-7 15:15

还有一些都简化了，看着也没关系。
最不好的就是原先的都是电动升降驾驶楼，看着两个按钮，一个是副启动，一个是电动升降驾驶室的

而现在都都没了电动升降这个恩扭，我看了我们这最近买的新车，全部都没有。没有的话升降只有用手压，太麻烦太累

战狼传说2007 · 发表于 2011-6-7 15:17

全部装好继续忙碌········

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