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20# 20#
发表于 2010-1-30 17:09 | 只看该作者
那托头你们发现没有
和豪沃很像

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21# 21#
发表于 2010-1-30 19:50 | 只看该作者
重卡市场好热闹呀

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22# 22#
发表于 2010-1-30 20:03 | 只看该作者
这世界真的变化太快了,昨天作摩托今天就敢生产重卡。这车能不能用的住啊?不过看外面还凑合,是不是应该也是拼的吧。

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23# 23#
发表于 2010-1-30 20:30 | 只看该作者
好像不错哟

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24# 24#
发表于 2010-1-30 20:35 | 只看该作者
比奇瑞好看

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25# 25#
发表于 2010-1-30 21:03 | 只看该作者
是拼装的吧

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26# 26#
发表于 2010-1-30 21:37 | 只看该作者
又是山寨版的吧。不过牵引车头还挺漂亮的。

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27# 27#
发表于 2010-1-30 22:26 | 只看该作者
哎,中国制造啊,爱你又恨你!!!怎么现在中国的企业就不能踏踏实实搞好自己的专业呢,都没有创百年老字号的概念,在中国就不能出现一个在世界卡车领域里与奔驰齐名的中国卡车企业。看咱们中国,做摩托车也来造重卡了,做电池的也造上汽车了,七凑八凑弄个山寨车,还就有人给发许可证,括号欺骗糊弄老百姓可以放行!样样通,样样松。重卡的核心技术都是外国人的,那些国有的特大企业给外国人当汉奸赚中国人的钱,还美其名日是哪个哪个洋鬼子的产品,人家的东西怎么怎么好。太丢中国人的脸了!!!60年苏联把专家撤走了64年我们的原**也成功的爆炸了,真长中国人的志气!!!不是中国人的智慧不行,是那些欺世盗名的,不学无术,无能的当权者们在作怪。中国的怪事情就是外行领导内行。悲哀!!!

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28# 28#
发表于 2010-1-30 22:59 | 只看该作者
又见山寨车   还是少见的达夫卡车   哎

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29# 29#
发表于 2010-1-31 19:51 | 只看该作者
市场还是留给那些有实力的.....

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