玉柴动力王牌动力为什么很多人不了解玉柴呢！

lsxlls · 发表于 2011-5-25 23:11

一直保持销量第一

，客车60%以上的份额

红2甲 · 发表于 2011-5-26 00:18

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霸龙天下 · 发表于 2011-5-26 00:26

玉柴在广西这边还是比较主流的，客车不知道，主要是配件好买！玉柴对零配件的要求非常的高，不管是质量换是外观，我深有体会！

嘉禾小黑 · 发表于 2011-5-26 07:56

【原帖由lzp8100102于2011-5-25 21:13发表在顶楼】
如题？天龙为什么不用玉柴. 东风的功劳有一半是玉柴的把！

我的04年的玉柴210。就是今年缸套腐蚀有沙眼穿了造成机油进水，拆出来活塞都是好好的，缸套都有沙眼只好换四配套。玉柴就是高温但是不怕高温，开了这几年开锅不下十次。顶玉柴，玉柴机器，王牌动力......

lzp8100102 · 发表于 2011-5-26 12:43

240---140马力感觉玉柴的用户最多

郭豪 · 发表于 2011-5-26 17:23

玉柴动力！动力强劲、耐力好、爬坡有力就是噪音大了点！

十堰精工 · 发表于 2011-5-27 16:22

玉柴多用于工程车，跑长途还是康机省油

tl7175 · 发表于 2011-5-27 18:40

本帖最后由 tl7175 于 2011-5-27 18:42 编辑

因为这是卡车论坛，而大多数人是开重卡的，重卡发动机种类繁多，潍柴重汽这些比较老牌，锡柴有一汽撑腰，玉柴做中机出身，玉柴机器，王牌动力是十几年前中卡流行时响誉的盛名，现在重卡当道，此一时彼一时，昔日几乎破产的潍柴在控股德隆系的陕汽等厂之后，抓住了重卡发展的机遇，成功翻身，这里还有一个小插曲，本来陕汽当时到玉柴找上门来，要求控股，而且开价也很低！那时玉柴正如日中天，也有心往此发展，但是外方股东不同意，事情就黄在外方股东身上，顺便说一下，这外方股东还是新飞冰箱的老板。随着形势的发展，现在玉柴再想找一家整车厂来控股，可谓是难上加难了，这叫过了这个村就没这个店啊！
当然玉柴的重机也很不错，而且质量也年年在提升，在客车市场的份额也一直很稳定，那些对玉柴有种种偏见的人就不值一提了，任何产品都会有人非议的，希望玉柴能做得更好，重新在重卡市场打响王牌动力这个金字招牌！

tl7175 · 发表于 2011-5-27 18:47

还回答一下楼主的问题，其实天龙刚推出来也是有用玉柴6M的，但是后来因为主推它自己的发动机，特别是国产雷诺机，利益冲突，所以就没有再用，现在又重新用上了，估计是它自己的打开销路了。不要忘了，其实东风和玉柴一直都是战略合作伙伴关系的，大力神就大量上装玉柴机，很多东风的中卡小卡都是上玉柴机的。

lipengfei53 · 发表于 2011-5-27 19:35

大柴怎么就没大马力的大柴很有力

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拥有卡车之家车标

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