浅议T7H540马力AMT带液缓的使用感受

乐于助人 · 发表于 2016-9-15 12:17

原帖由 wkj6924 于2016-9-15 11:38 发表在 46楼
是啊！但我后期速比小，一般的坡道缓速器
作用有限，但比发动机制动要好用的多。

用缓速器的最好是超速档＋大速比。再坡度大和车速慢的时候，可以用缓速器＋排气制动，基本没问题。

70后司机 · 发表于 2016-9-15 12:30

原帖由 carter_15 于2016-9-15 09:47 发表在 16楼
焊死貌似风险更大吧？增压器的变形和震动是很大的，建议自己想办法上一小节过度软管（耐高温，高压）

对。改软接

行天下12345 · 发表于 2016-9-15 12:34

这车肯定很贵

wkj6924 · 发表于 2016-9-15 12:46

原帖由行天下12345 于2016-9-15 12:34 发表在 52楼
这车肯定很贵

贵有贵的好处，后期维护就少多了啊！安全系数也高啊！

别落雨城 · 发表于 2016-9-15 13:05

来自隔壁的老王

wkj6924 · 发表于 2016-9-15 13:09

原帖由别落雨城于2016-9-15 13:05 发表在 54楼
来自隔壁的老王

等着，过几天无锡见。

无尽的旅程 · 发表于 2016-9-15 15:18

配置高效率高安全系数高

jiangtj6760 · 发表于 2016-9-15 17:10

原帖由寒武纪于2016-9-15 11:33 发表在 43楼
嘿嘿嘿，雁过留声，人过留名嘛

求功要求百世功，求利要求千秋利，求名要求万世名

河南--小王 · 发表于 2016-9-15 19:25

原帖由 wkj6924 于2016-9-15 09:13 发表在 3楼
这个就是刚看到车给我的惊喜呵呵，一打开前面罩就看到气管折死了，虽然自己整理一下不是太麻烦，但希望厂家 ...

那不是后轮没刹车了。。。

hanyuhong · 发表于 2016-9-15 19:39

先顶，老王西藏回来就发贴，辛苦了

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