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20# 20#
 楼主| 发表于 2016-9-15 09:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 舜乡田园 于2016-9-15 09:48 发表在 18楼
你车用的是碟刹吗
前碟后鼓

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原帖由 wkj6924 于2016-9-15 09:45 发表在 15楼
再说说T7的舒适性,我感觉T7的驾驶室舒适性很好,做工太粗糙,底盘的舒适性不好,和我原来的天龙没法比,过 ...
意思天龙过烂路好多了?还是T7好

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 楼主| 发表于 2016-9-15 09:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 陕汽2190 于2016-9-15 09:51 发表在 21楼
意思天龙过烂路好多了?还是T7好
天龙的整体舒适性感觉比T7的稍好,但T7给人的感觉很结实。

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23# 23#
 楼主| 发表于 2016-9-15 09:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
油耗问题,感觉人是最主要的,我T7第一趟就感觉比我原来那个DCI340稍好,基本上一样,就看磨合期过好能不能表现更好。

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24# 24#
 楼主| 发表于 2016-9-15 09:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这只是我一点简单的感受,欢迎大家探讨。谢谢

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原帖由 wkj6924 于2016-9-15 09:19 发表在 5楼
针对大家都反应的增压器进气管容易脱出的问题,沈阳大郑师傅建议焊死解决。
这个管道确实容易脱落,我的脱落造成两根弯管全部废了

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26# 26#
发表于 2016-9-15 10:18 | 只看该作者
原帖由 wkj6924 于2016-9-15 09:16 发表在 4楼
听取姜工和广大车友的建议,把AMT线束从新包扎整理,能看到重汽用的都是好东西,但做工还是太粗糙。
给楼主道喜,祝平安发财

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27# 27#
 楼主| 发表于 2016-9-15 10:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 jiangtj6760 于2016-9-15 10:18 发表在 26楼
给楼主道喜,祝平安发财
谢谢姜哥

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猫猫前来顶帖

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原帖由 wkj6924 于2016-9-15 09:16 发表在 4楼
听取姜工和广大车友的建议,把AMT线束从新包扎整理,能看到重汽用的都是好东西,但做工还是太粗糙。
包扎线束没提我啊

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