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170# 170#
发表于 2011-5-16 08:44 | 只看该作者
【原帖由眼镜1030于2011-5-14 22:48发表在20楼】
电磁缓速器和液力缓速器有什么区别啊

电磁缓速器是利用电磁铁通电产生磁场来使传动轴减速,液力缓速器是用液压油在变扭器内产生液压力作用在与转子上,使转子(传动轴)减速。     液压缓速器在不用的时候会消耗一定的动力,保养和维护成本相对比较高,但制动力比电磁缓速器大,而电磁缓速器在不用的时候是不会消耗发动机的动力,保养和维护成本较低,但制动力比较小,现在客车上大多用的是电磁缓速器..............

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171# 171#
发表于 2011-5-16 08:49 | 只看该作者
科技的力量更强大·

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172# 172#
发表于 2011-5-16 08:53 | 只看该作者
【原帖由haojie838于2011-5-16 07:58发表在171楼】
那个东西不伤传动轴和万向节吗?小心把传动轴扭成麻花!!!

如果厂家原装的是装在变速箱的输出轴上,而且自动力是可以控制的,传动轴和万向节都是和制动力相匹配的不会出现你说的这种情况,而且不会想他哪样难看  呵呵

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173# 173#
发表于 2011-5-16 09:27 | 只看该作者
哈哈,顶了,支持东风大力神

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174# 174#
 楼主| 发表于 2011-5-16 09:52 | 只看该作者
【原帖由走叼寡克于2011-5-15 23:37发表在165楼】
呵 最长使用时间才三十秒.       下个大坡这时间能下完?>
没有最长时间限制啊,只是高档位下,最好别用太久.高温啊.二档就可以较长时间使用.就是要注意气管的保护了,曾经我们这有辆相同配置的车,就是长时间忘了关缓速器,加着油门使劲跑啊.(当时气管线路也没改),气管烧了.出事故了修理了半年....反正在不需要的情况下就不用,一定要记的关掉就行了

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175# 175#
发表于 2011-5-16 09:53 | 只看该作者
我们搞缓速器都是在建欧!那位卡有也是南平的吧。。弄个南平群很好哦。。我也是

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176# 176#
发表于 2011-5-16 09:54 | 只看该作者
用电吗,能用的住吗,期待你后续报道

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177# 177#
发表于 2011-5-16 09:55 | 只看该作者
传动轴改装了
看上去怎么像电焊过的啊

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178# 178#
发表于 2011-5-16 09:57 | 只看该作者
电磁重载不好使、、、、、、、、、、、、、

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179# 179#
 楼主| 发表于 2011-5-16 09:57 | 只看该作者
【原帖由中国大卡于2011-5-16 09:55发表在180楼】
传动轴改装了
看上去怎么像电焊过的啊
是啊,截短了.是电脑精校传动轴那做的

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