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160# 160#
发表于 2011-5-15 23:31 | 只看该作者
感觉像是发电机一样,,,,,,,

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161# 161#
发表于 2011-5-15 23:32 | 只看该作者
【原帖由漂洒于2011-5-15 20:37发表在130楼】
1、在缓速器制动力矩方面:由于液力缓速器的缓速力矩和缓速器工作腔有效直径的5次方成正比,受发动机冷却系统散热能力的限制,液力缓速器的制动力矩范围可达4000Nm左右,电

涡流缓速器由于是风冷式散热制动力矩在 ...

郑州老乡,看到了你对液力缓速器和电涡流缓速器的对比和见解,很是佩服你

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162# 162#
发表于 2011-5-15 23:37 | 只看该作者
呵 最长使用时间才三十秒.       下个大坡这时间能下完?>

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163# 163#
发表于 2011-5-16 00:02 | 只看该作者
电磁缓速器

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164# 164#
发表于 2011-5-16 01:18 | 只看该作者
【原帖由gk987654于2011-5-15 22:09发表在152楼】
传动轴没有什么伤害就是对后桥盆齿有点影响,散热的问题不大的,电瓶也可以够用,我开的公交每天都要踩不知道多少的刹车,都没有什么事,你的刹车总没有我的多吧

公交车能有多重啊,和重卡肯定不是一个级别了,呵呵

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165# 165#
发表于 2011-5-16 06:19 | 只看该作者

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166# 166#
发表于 2011-5-16 07:23 | 只看该作者
加缓速器 就是为了超载吗 你超载到这种程度 对己对人危险多大 对道路损害多大!!!!!!!

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167# 167#
发表于 2011-5-16 07:34 | 只看该作者
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168# 168#
发表于 2011-5-16 07:58 | 只看该作者
那个东西不伤传动轴和万向节吗?小心把传动轴扭成麻花!!!

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169# 169#
发表于 2011-5-16 08:42 | 只看该作者
期待你的感受

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