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90# 90#
发表于 2011-5-15 16:27 | 只看该作者
LZ这车看的结实啊

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91# 91#
发表于 2011-5-15 16:28 | 只看该作者
期待你的感受

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发表于 2011-5-15 17:07 | 只看该作者
【原帖由datou于2011-5-14 21:41发表在顶楼】
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电磁缓速器装好了,在改气管路,以免缓速器高温烧管
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缓速器开关
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统计油耗和统计公里数
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...

请问一下那个电涡流缓速器有多重?最大扭矩能到多少?需要加大电瓶吗?

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93# 93#
 楼主| 发表于 2011-5-15 17:21 | 只看该作者
本帖最后由 datou 于 2011-5-15 18:05 编辑
【原帖由安全行车于2011-5-15 17:07发表在92楼】

请问一下那个电涡流缓速器有多重?最大扭矩能到多少?需要加大电瓶吗?
700斤,价钱从8000到16000的都有.电瓶我们都是用原车的,工作电压:DC12V、DC24V、DC192V。制动扭矩:500N.m到3300N.m共有12个规格

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94# 94#
发表于 2011-5-15 17:22 | 只看该作者
耗电大吗?

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 楼主| 发表于 2011-5-15 17:29 | 只看该作者
【原帖由NYGG于2011-5-15 17:22发表在94楼】
耗电大吗?
耗电是相当大,一般都下陡坡才用.因为是下陡坡转速一般较高,所以发的电也会补充用电大的不足。一般来说挂到二档电压直接降到24伏.原来充电状态是是28伏的....从安全方面来说,这点电不算什么

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96# 96#
发表于 2011-5-15 17:37 | 只看该作者
【原帖由datou于2011-5-15 09:16发表在46楼】
这种电磁缓速器,在我们这使用好多年了,只要使用正确,坏的很少,我每次最长使用时间不超过三十秒.而且基本只挂到二档最多挂三档....这个电磁缓速器是不能连续长时间使用的..为了以防长时间使用产生的高温,所以我改 ...

每次工作不超过30秒那你下几十公里的坡时还能用吗?电涡流缓速器最致命的缺点就是风冷散热,无法长时间工作,而且想达到很大的扭矩时重量就会大很多。由于是大电流工作,对电瓶的寿命会有很大的影响。

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97# 97#
发表于 2011-5-15 17:38 | 只看该作者
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98# 98#
发表于 2011-5-15 17:38 | 只看该作者
本帖最后由 安全行车 于 2011-5-15 17:42 编辑
【原帖由datou于2011-5-15 08:27发表在34楼】
至少现在厂家不给装缓速器.再说了液力的少说五六万块钱.

应该没你说的那么高的价格,效果你可以看论坛兄弟一路有你23555改装的效果,可不是一个数量级的
一路有你23555改装法士特液力缓速器纪实(多图连载)

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99# 99#
发表于 2011-5-15 17:41 | 只看该作者
期待后续报道

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