不是只有福特F150才叫美式皮卡的。

民心民心 · 发表于 2011-5-21 16:45

美国佬的皮卡！！！！！！

踏风煞鹰 · 发表于 2011-5-21 17:48

好东东............

丰之雨 · 发表于 2011-5-21 21:13

中国皮卡不给进城

栋栋 · 发表于 2011-5-21 22:22

不赖。小半挂车

小卡司机小超 · 发表于 2011-5-22 07:06

昨天看见一辆6*4的皮卡，很宽，估计得2米多宽，跑的太快，没看见什么牌子的，人家在加油站停着

xigguo · 发表于 2011-5-22 08:37

【原帖由lzyyj于2011-5-19 22:50发表在203楼】

你还在狡辩什么啊，我说几万一台，是针对你说“4X4会因价格差别而有差距”这种说法，你说20万的4X4和100多万的4X4有巨大差别，你的这个说法可能存在，但你用这个说法来反驳我发的那个视频，就显得证据不足了。 ...

同意这段话～

jeep真去越野，比jeep越野的车多的是，君不见联合国买的越野全是丰田，（以前是nissan‘）联合国是花各国的会费，买什么车最公开最透明的

至于斯巴鲁～～还不如铃木的那两款越野（那还算是越野），说到玩的疯，老美的玩发，欧洲人都跟不上趟～～

世人只知达喀尔，谁知道bajia？

xigguo · 发表于 2011-5-22 08:41

【原帖由三八公子于2011-5-19 02:36发表在189楼】

瞎说下我的理解：前者是机械控制差速锁，后者是电子控制差速锁。参照ABS的发展史，最先实用的是机械控制ABS，到后来才有了电子控制的ABS。机械控制的ABS工作频率最高也不过每秒一百次左右，可电子控制的AB ...

要是硬派越野，还是手动机械式的差速锁来的放心～～电控神马的，为了让人舒服点，（知道212怎么换前桥动力么？）

xigguo · 发表于 2011-5-22 08:46

【原帖由limaohua于2011-5-18 18:31发表在175楼】

是4*4，
你说下4*4有多少种，同一品牌，为什么同是4*4的，为什么不属于同一级别，通过性为什么悬殊那么大。在同排量为什么整车价格悬殊3倍以上。。好好研究吧。你还刚进越野门，或是只看表面。。。
可以这样说， ...

说是jeep的托也好，丰田的托也好，通用的托也好，咱们现在谈的都是3～5万美金的皮卡～～这样的家伙，我只见过两三辆坦途，一辆红杉～

F650（高速上的）改装车～～总之十个指头都能数见

但是见过的jeep大切（牧马人两门四门）斯巴鲁驰鹏（这个见的不多，不过十多次总有的）路虎神马的，遇到结婚，一次能见十几个

那样人会看了楼主的帖子就去买原版的美国皮卡啊（老美的皮卡我只见过一台红杉，重复见了好多次）

xigguo · 发表于 2011-5-22 08:52

【原帖由typerrr于2011-5-16 16:53发表在148楼】
我也来普及下··楼主··纽北量产车前十名是
帕加尼 Zonda F Clubsport：7分27秒
保时捷Carrera GT：7分28秒
保时捷911 GT2：7分31秒
帕加尼Zonda F：7分32秒
Koenigsegg CCR：7分34秒
日产GT-R：7分38秒 ...

jeep的越野是某庸置疑的，这才是笑话

jeep啥玩呀，就是个二战而生的机械骡～便宜皮实，别的有啥啊～～

看看老毛子设计的军车，那叫个越野～～你太高看吉普了～

天涯有个帖叫（寻找男人的世界）去看看～

xigguo · 发表于 2011-5-22 08:53

日本车大部分不咋的，一个品牌有一两款做的好的就烧香了（质量/价格）厚道

卡车杂谈 > 不是只有福特F150才叫美式皮卡的。

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