卡车美图之--五十铃篇

穷途末路 · 发表于 2011-5-20 01:06

虽然我不喜欢所有与日本有关的东西，但不得不承认，小日本的制造技术确实有一套

99卡车迷 · 发表于 2011-5-20 08:13

不喜欢小日本的人，喜欢小日本的车

没开货车的司机 · 发表于 2011-5-20 13:03

【原帖由榔榔于2011-5-18 16:13发表在45楼】
东莞顺丰快递用的大都数是50临

哥们我就在顺风快递上班开FVR 顺风全国就一个老板没联盟的基本上50铃多少数依维柯和金杯

没开货车的司机 · 发表于 2011-5-20 13:05

【原帖由卡车之佳于2011-5-15 20:51发表在37楼】
这车也不知道的多少钱呀

我们公司我在开的 FVR 7米2的箱车全部上路大概38W 后8 9米6大概要50W

跟飞机比速度 · 发表于 2011-5-20 15:24

顺丰采用的比较多啊 ~~~

狼郎 · 发表于 2011-5-20 16:23

细节处理的好，做工到位。人性化，国产车加油啊！

独驰 · 发表于 2011-5-20 21:58

【原帖由解放7米7于2011-5-12 20:41发表在顶楼】
先来几张老款的五十铃车车给大家养养眼381366381367这两款车大家以前见到过吧，不过现在可不多见哦。381368381369这两款车见多了吧，在来几张381370381371
侧面，帅吧，还有哦，381372381374381375正面381377斜侧面 ...

有钱我也搞一台

jacky · 发表于 2011-5-20 22:06

看完之后有感慨，不禁说了一句英语：我去，真你妈好。这个和爱不爱国挨不上，好就是好，是事实。

繁华 · 发表于 2011-5-20 22:59

驾驶室和老款欧曼用同一个型号，内饰也一样。

繁华 · 发表于 2011-5-20 22:59

进口车做工就是讲究

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