绿龙归来。车桥F3000持续连载。。

6号车桥 · 发表于 2011-5-11 16:21

副驾驶上面的拉手。说到副驾驶德龙3000的副驾驶座椅设计真的是一大败笔影响舒适口碑。坐着很不舒服后腰没着落脖子也是一样而且头枕向前弯着很别扭。还有就是太高了坐着有点悬空感觉。还有坐着人容易向前滑。。。哎他们都说不舒服真的这个比起大力神差远了

门

右边拉手

前面出风口

6号车桥 · 发表于 2011-5-11 16:28

看看中间储物盒的实际效果

这是门边储物盒要是把后面那个中间打通就好不然连一个起子都放不下不好不好

  后卧铺。  说起后卧铺  又是德龙一设计败笔。  太窄了一个人睡都担心掉下来为什么德龙不能像大力神欧曼那些车样驾驶室后部向外延伸点呢？  希望改进  真的和不好。
下面是被子盖着了不然没这么宽  而且大家可以看到被子往下滑了

6号车桥 · 发表于 2011-5-11 16:29

这个设计不错不知道是不是2011款改进之处

6号车桥 · 发表于 2011-5-11 16:30

平安符好朋友自己绣好送的一直等到新车回了才挂上很漂亮

6号车桥 · 发表于 2011-5-11 16:33

  内饰篇结束
   特写德龙F3000

6号车桥 · 发表于 2011-5-11 16:38

  3.货厢篇
  合力华星 5米8长  ，1米9高，  底16边10 。底部15根横梁后门槽钢

很久没开车 · 发表于 2011-5-11 16:41

不错啊　　
！你的车有缓速器吗！

6号车桥 · 发表于 2011-5-11 16:41

看看强悍不？？？？

后门板有点遗憾中间不是槽钢

6号车桥 · 发表于 2011-5-11 16:44

后门拉钩

后面钩

这个是不是很给力哈哈华俊的车箱都没有的

焊接技术不怎么好还有就是没全部封了点的

纯属 · 发表于 2011-5-11 16:45

耐等就是好车！！！！！不然你不是白等了！！

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