我的J6P前4后8自卸（郴州特色）

开山大王 · 发表于 2011-5-8 08:10

【原帖由lxl0889于2011-5-7 21:06发表在46楼】
底盘部分：
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是平衡杠露油吗

huang4900 · 发表于 2011-5-8 08:54

本帖最后由 huang4900 于 2011-5-8 08:56 编辑

我们这边是一个前顶.旁边2个边顶的.就像我画的一样.我们这边有一台天龙就是你们湖南的是4顶的卸石粉的时候翻了现在我们都不信你们那边的顶装发的.

就是这样旁边2个前面一个海沃前顶

金海 · 发表于 2011-5-8 09:39

[quote]【原帖由lxl0889于2011-5-7 19:35发表在7楼】
4月初拍的照片，4万2千9百多公里。刚开始觉得这个仪表看得有点别扭，太小了点。时速表和转速表又设计到最边上。现在习惯了还好。

这里得说个问题：车子启动行走一段时间后，危险故障灯就会亮起，问服务站也不知 这个是正常现象。车子在运转的时候你把钥匙迅速的关掉再打开就好了！！

muqikai123 · 发表于 2011-5-8 09:45

这个自卸不好看，如果把货箱加高就好了

wangyanyuan12 · 发表于 2011-5-8 09:58

现在怎么都是标箱了呢

dabing007 · 发表于 2011-5-8 10:00

【原帖由lxl0889于2011-5-7 19:35发表在7楼】
4月初拍的照片，4万2千9百多公里。刚开始觉得这个仪表看得有点别扭，太小了点。时速表和转速表又设计到最边上。现在习惯了还好。

这里得说个问题：车子启动行走一段时间后，危险故障灯就会亮起，问服务站也不知 ...

石家庄这边的J6 8*4都是用300轮减桥，拉70-100吨，超载···疯狂。

菜鸟司机A2 · 发表于 2011-5-8 10:04

车是好车就是小毛病不断

农民头 · 发表于 2011-5-8 10:07

这个货箱起落开关,很不方便的,换个前顶那种气控开关,快慢可控.

大众女神 · 发表于 2011-5-8 10:18

【原帖由lxl0889于2011-5-7 21:29发表在18楼】
大厢子在本地很少了，有时候还能见到。曾经的威武不在，换来更高的安全系数，只要运价变高，有何不可！！！
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我要是把这车厢换上去，也一样牛B，呵呵：
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曾经的风光已经不再。

q502272125 · 发表于 2011-5-8 10:20

空车1百可以飙到吧

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