割厢之后

刘钦一郎 · 发表于 2016-8-20 14:25

原帖由糊涂@歌歌于2016-8-19 21:50 发表在 88楼
在哪里老板

我不是老板

443 · 发表于 2016-8-20 23:00

四川，攀枝花，都割了好几年了

刘钦一郎 · 发表于 2016-8-21 01:05

原帖由 443 于2016-8-20 23:00 发表在 91楼
四川，攀枝花，都割了好几年了

我们这里才刚开始

carter_15 · 发表于 2016-8-21 03:50

原帖由我爱花花于2016-8-18 02:40 发表在 28楼
湖南邵东那边拉沙都这样的车了，只拉35吨，沙价比以前贵了一倍不割货箱，空车都会被罚死！

这种箱型自卸不是有公告的么？

carter_15 · 发表于 2016-8-21 03:57

割箱之后应该是利大于弊吧，车辆损耗减小，油耗也相应的低了些，安全系数和运价有一定比例上涨！

刘钦一郎 · 发表于 2016-8-21 15:20

原帖由 carter_15 于2016-8-21 03:57 发表在 94楼
割箱之后应该是利大于弊吧，车辆损耗减小，油耗也相应的低了些，安全系数和运价有一定比例上涨！

就是这样

广西鲜活运输 · 发表于 2016-8-22 00:34

滴路全部是你队滴姜拉沙车压烂，为了自己得稳多点而损坏他人的利益！

卡车之陌生人 · 发表于 2016-8-23 21:06

原帖由自卸小龙于2016-8-18 20:26 发表在 64楼
单桥车同样讨厌双桥车

我们单桥车，一顿40，来去，30公里，他奶奶的，双桥，30一顿，你说气人不，

JDFLLL · 发表于 2016-8-25 06:30

原帖由准准滴@ 于2016-8-18 00:06 发表在 4楼
去装车加油先，不要问我是哪里的

灵山的

用户6001958784 · 发表于 2016-8-25 12:59

横县人，来顶

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