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发表于 2016-7-13 01:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
本帖最后由 职业搅屎棍 于 2016-7-13 01:53 编辑
原帖由 半盒红塔山 于2016-7-13 01:49 发表在 56楼
是的  要套阻水圈   大修的时候都很好拆

云内YN33CR这机器结构简单,性能不太突出,但是可靠性很高,大多数零件和老4100通用,修车也便宜

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 楼主| 发表于 2016-7-13 01:56 | 只看该作者

不得不说云内的车间里特别干净整洁   下线的新发动机看着真舒服

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发表于 2016-7-13 02:22 | 只看该作者
原帖由 定州159357 于2016-7-13 01:01 发表在 30楼
这属于工厂的秘密,
也就我大***屁事多,人家曼、奔驰、法拉利的发动机安装视频都流传得哪哪都是,恨不得流传越广越好!看看就泄密了……这也就咱大***这么奇葩,照这么看来八级工里面的装配钳工取消掉好了,反正看看就能装好了,取消掉这个工种还能省下好多特殊津贴呢,当年八爷全套支援给巴铁兄弟时就闹过笑话,因技术产能等八爷的部分备件单分了些给英国,结果原装八爷上天两三百个小时就要大修发动机,而经约翰牛倒手过的八爷发动机大修时间为七八百个小时,巴铁兄弟不乐意了认为兔子坑兄弟,来我们这边要说法,兔子认为是约翰牛的阴谋……,闹了一地鸡毛,结果:英国交付巴铁的发动机组装配件全是我大***产的(英国的还没生产,是拿我们的配件装配交付的),兔子自然不信,结果被人当场打脸,英国佬从巴铁那拿来国产配件当面装好直接上实验台架七百小时妥妥的。这就是所谓的工业大国与工业强国之间的装配水平差距。

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发表于 2016-7-13 03:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 定州159357 于2016-7-13 01:01 发表在 30楼
这属于工厂的秘密,
大惊小怪,这有屁秘密啊,要说密码,只能说你太愚蠢,孤陋寡闻。

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半盒红塔山 2016-07-13 00:55:49发表在 23楼

https://img6.kcimg.cn/bbs/mobile/month_1607/1607130054c6998e5871c6c5c2.jpg!700
https://img6.kcimg.cn/bbs/mobile/month_1607/16071300543133c57f657bee8a.jpg!700

这个妹妹在用肥皂水检查机油油道的密封性
这是妹子?

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发表于 2016-7-13 06:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 半盒红塔山 于2016-7-13 01:56 发表在 59楼
不得不说云内的车间里特别干净整洁   下线的新发动机看着真舒服
不是喷,人工装质量得多大差别呀!不能个个都是熟练工呀?

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发表于 2016-7-13 06:17
该回帖已删除

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发表于 2016-7-13 06:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2016-7-13 07:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
厂家 缸套与活塞要配间隙吗

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发表于 2016-7-13 07:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 半盒红塔山 于2016-7-13 00:55 发表在 23楼
这个妹妹在用肥皂水检查机油油道的密封性
换掉工服,肯定一漂亮妹子

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