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340# 340#
 楼主| 发表于 2011-4-27 23:33 | 只看该作者
【原帖由会扫地的狼于2011-4-27 22:18发表在320楼】
四个大字:警钟长鸣
安全第一,在于平时检查防范!!!!

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341# 341#
发表于 2011-4-28 01:26 | 只看该作者
还这么有意义的贴子.不顶不行啊.

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342# 342#
发表于 2011-4-28 12:47 | 只看该作者
【原帖由zhoudengke于2011-4-27 23:29发表在342楼】
谢谢这位兄弟支持!!!

我不是“兄弟”啦~

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343# 343#
发表于 2011-4-28 15:15 | 只看该作者
个人认为其一:拖挂总重跟这轻制磨盘型号不对称,就是超载了,如果你用国产盘头,即使是50#和随便拉60-70吨也没多大问题,但进口的就不行,超了就不保险了,怪只能怪德人计算太精了,其二:这款盘头如果配11-14米的挂或许问题不大(即便超些),但你这16。5-17。5的挂产生的离心力和转弯受力分布跟试制的肯定不一样,也不一定受得住,也就是超长+超重+转弯+速度=产生不可预计后果,你车队其它车的也出现这样问题就很说明的了。水平有限,说得不细见谅!
建议换90#的试下

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344# 344#
发表于 2011-4-28 15:47 | 只看该作者
养成定时检查的习惯才行

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345# 345#
发表于 2011-4-28 16:07 | 只看该作者
出车时还是自己亲眼检查一下,也不费什么工功,要不出了事谁也就不清

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346# 346#
发表于 2011-4-28 17:52 | 只看该作者
大家一定要小心啊,路上跑的时候有一点毛病都不行啊

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347# 347#
发表于 2011-4-28 19:19 | 只看该作者
这就回去检查

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348# 348#
发表于 2011-4-29 22:26 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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349# 349#
发表于 2011-4-30 01:30 | 只看该作者
从周哥这里受益非浅啊,我基本上每天都要换挂,从没看过,以后可要注意了!

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