新《GB1589》即将实施，卡友有啥要说的吗？

犭艮りゆ · 发表于 2016-6-16 12:09

没事啊，只要能全国统一，坚定，对于我们司机来说是好事

2857 · 发表于 2016-6-16 12:18

6/4+3杀车比6/2+3好的多

保佑真实的憧憬 · 发表于 2016-6-16 12:30

一句话9.6四桥只要31简直是流氓决定！将导致4桥载货退出历史舞台了！凭什么4*2单桥给17？6*2三轴给25？按这么算8*4应该在35才对！凭什么？要发展半挂淘汰单车的意思么？

青岛司机1111 · 发表于 2016-6-16 12:31

双单车根本就不行

解于困境 · 发表于 2016-6-16 12:33

政策是好，只是执法者乱来没办法，好的政策要有好的执法者，执行

卡车梦恒 · 发表于 2016-6-16 12:41

能全国一盘棋吗？能不以罚款为目的吗？老百姓说话好用吗？

湘.M62188 · 发表于 2016-6-16 12:43

4桥车20吨都不能拉，还有什么用，

杨近敏 · 发表于 2016-6-16 12:52

换汤不换药，这只是另一种造型的发款单罢了，咱老百姓都习惯了。

程信 · 发表于 2016-6-16 12:55

不要能这样，整这文明用语，按照总重55吨，高速入口安装动态磅称重上高速，超过55的不能上，上高速的，省界收费站，称重超过55的一律卸货转货，不能这边转了货，下个服务区有装上，高度和宽度红外线扫描，超过高度4米和宽度2.5米不予上高速。

70后司机 · 发表于 2016-6-16 12:57

长丰猎豹 2016-06-16 11:02:40发表在 6楼

应该是社会进步的表现，但不是完整的法规，应把执法者责任一起写进去才是公平合理的。

我只能说饿死胆小的，撑死胆大的，国家出政府策，下面执法者出对策敛财，出点钱大胆跑，冶超这么多年了你看成效作样，超长线基本冶了，中短途不是照拉，轿运怪物不是照跑。全都治下奖金，年终奖从那里出，领导政绩怎样体现。

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