E14139 2016-06-16 11:32:50发表在 13楼 好事情,大家的车都一样运输了,运费上去了,车拉的轻了,我们的安全也能提高。违法的成本还是太低,应该严打超载现象,既然国家法规实施了,要来就来狠一点。
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回复 Xiaohuaqiu 2016-6-17 09:55 发表在 190楼 的内容:
回复 红果子 2016-6-17 09:55 发表在 191楼 的内容:
1624802033 2016-06-16 11:43:43发表在 16楼 6X2与6x4应该是一样49吨,都是6轴,刹车都一样,6x4就是走泥路好点,
回复 杰出表现 2016-6-17 09:55 发表在 192楼 的内容:
Xiaohuaqiu 2016-06-17 09:55:31发表在 192楼 你亲戚在交警队当队长,你说会整你吗?
回复 红果子 2016-6-17 09:56 发表在 193楼 的内容:
回复 豫A卡友 2016-6-17 09:56 发表在 194楼 的内容:
回复 铁铁的 2016-6-17 09:56 发表在 195楼 的内容:
wsj126 2016-06-17 09:54:25发表在 182楼 17.5的拉普货是违法的话,那怎么行啊,哪里可能来回都有大件货啊,那不是有一头要放空
回复 52298384 2016-6-17 09:57 发表在 196楼 的内容:
回复 辽阳~君哥 2016-6-17 09:57 发表在 197楼 的内容:
小琳卡车 2016-06-16 14:18:46发表在 44楼 说6×2不应给49的都是6×4的。谁站在谁的立场。不必做损人不利己的事
回复 fan云浪 2016-6-17 09:59 发表在 198楼 的内容:
风雨一起走过 2016-06-17 09:55:16发表在 191楼 这种规定就公平吗?6x2凭什么要为国家买单,少一根驱动桥就应该少3吨载荷吗?同是牵引车,在动力及牵引能力相同的情况下就不应该在牵引总质量上有差别,试问小马力车型是不是更加应该进行限制呢。
回复 379220715 2016-6-17 09:59 发表在 199楼 的内容:
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