话说长途·三个级别欧曼引发的牢骚

一诺千金Y · 发表于 2016-5-21 14:01

China徐哥 2016-05-21 13:37:50发表在 49楼

营改增了，以后油卡会越来越多！

难以抗拒

渝B123 · 发表于 2016-5-21 14:02

mawei1128 · 发表于 2016-5-21 14:04

一诺千金Y 2016-05-21 14:01:21发表在 50楼

首先用仪表里程碑对比高速公里数，没有误差
然后加油记录升数，然后打表跑一个往返，累计10000公里左右，再用总加油升数除以100个百公里，得出百公里油耗

那就差不多，我大板百公里40上下

一诺千金Y · 发表于 2016-5-21 14:06

mawei1128 2016-05-21 14:04:38发表在 53楼

那就差不多，我大板百公里40上下

大板体积大，风阻高，那是自然的

aikeeke521 · 发表于 2016-5-21 14:24

原帖由一诺千金Y 于2016-5-20 21:03 发表在顶楼
新疆吃饭，三个不同地方，不同马力欧曼牵引头凑在了一起，从左到右分别为：
1:潍柴油泵340（3年龄）
2: ...

给楼主个大大的赞...

mawei1128 · 发表于 2016-5-21 15:15

一诺千金Y 2016-05-21 14:06:58发表在 54楼

大板体积大，风阻高，那是自然的

同样4,5高度风阻差不多，要是长度，重心靠后

活着再见 · 发表于 2016-5-21 15:15

这是为啥？怎么这么牛逼

桂A蓝加 · 发表于 2016-5-21 15:24

顶顶顶顶顶顶顶顶顶

梦醒梦断了无痕 · 发表于 2016-5-21 16:33

一诺千金Y 2016-05-21 12:45:31发表在 40楼

290马力的龙卡，车身轻多拉货，马力小同比不费油
除了舒适性，是个本钱小利润不小的好东西

对，就龙卡用着比啥都实在。

幕希丶 · 发表于 2016-5-21 16:37

其实J6挺不错的！！！

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