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90# 90#
发表于 2010-1-19 13:52 | 只看该作者
【原帖由F2000于2010-1-10 17:03发表在4楼】
兄弟,说实话一开始打死我也不信,可就是发生了,事实就是事实、、、、、、、、、、、、、、、、

是不是你操作的问题哟
陕汽有那么水吗?

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91# 91#
发表于 2010-1-19 18:50 | 只看该作者
F2000真有这么差吗 我正打算买这车呢   看得我都不敢买了   看来我还是老老实实买奥龙得了

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92# 92#
发表于 2010-1-19 19:00 | 只看该作者
【原帖由F2000于2010-1-18 18:59发表在82楼】
兄弟,确实是潍柴WD12【排量12升】,你可以去百度搜一下




WD是潍柴和重汽没分家的时候出品的国2机型..

现在早没生产力...

现在的潍柴就是WP.....

WD的潍柴只是过去...不代表现在...

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93# 93#
发表于 2010-1-19 19:01 | 只看该作者
【原帖由F2000于2010-1-18 18:57发表在80楼】
兄弟,WP是潍柴国三机,潍坊厂家都来人鉴定了
WD是潍柴和重汽没分家的时候出品的国2机型..

现在早没生产力...

现在的潍柴就是WP.....

WD的潍柴只是过去...不代表现在...

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94# 94#
 楼主| 发表于 2010-1-20 20:13 | 只看该作者
【原帖由z412188755于2010-1-19 13:52发表在92楼】

是不是你操作的问题哟
陕汽有那么水吗?
我爸和他叔兄弟亲自开的,机油我用CH-4的,12000一换,全程高速,时速从没超过90KM/H,你可以去临沂翔龙4S店问问,基本每月都要光顾,连他妈打扫卫生的都混熟了,我给陕汽集团打电话描述完故障以后,服务人员猛不丁来了句【你的车是不是出过事故】他妈连陕汽一开始都不信。

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95# 95#
 楼主| 发表于 2010-1-20 20:21 | 只看该作者
【原帖由巴中全兴于2010-1-19 19:01发表在95楼】
WD是潍柴和重汽没分家的时候出品的国2机型..

现在早没生产力...

现在的潍柴就是WP.....

WD的潍柴只是过去...不代表现在...
WD12【排量12升】是潍柴联合欧洲AVL在原WD615[排量9.726】升的基础上,加大冲程提高压缩比研制的新一代4冲程高速柴油机、、、、、、、

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96# 96#
发表于 2010-1-20 20:26 | 只看该作者
呵呵.自己可以开修理厂啦

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97# 97#
发表于 2010-1-20 20:42 | 只看该作者
【原帖由F2000于2010-1-20 20:21发表在97楼】
WD12【排量12升】是潍柴联合欧洲AVL在原WD615[排量9.726】升的基础上,加大冲程提高压缩比研制的新一代4冲程高速柴油机、、、、、、、




你有没有看看他是国二还是国三的???

2008年就实行国三了....现在哪个还在用国二的?????

那是以前潍柴生产的不错..可是那时候的潍柴有WP和WD..现在的潍柴统一的WP..

明白??????????

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98# 98#
发表于 2010-1-20 21:11 | 只看该作者
同是一条线上下来的车,质量差别咋就这么大捏、、、、、、、、

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99# 99#
 楼主| 发表于 2010-1-20 21:22 | 只看该作者
【原帖由巴中全兴于2010-1-20 20:42发表在99楼】




你有没有看看他是国二还是国三的???

2008年就实行国三了....现在哪个还在用国二的?????

那是以前潍柴生产的不错..可是那时候的潍柴有WP和WD..现在的潍柴统一的WP..

明白??????????
WD12【国2机】系列柴油机,是潍柴动力欧洲研发中心采用世界顶尖技术和全新设计理念研发的新一代柴油机,刷新国内重型柴油机中多项性能指标,具有更省油、更强劲、更可靠、更安全的优点,主要经济指标达到世界领先水平。
  WD12柴油机是潍柴动力针对重型汽车市场开发研制的先进动力产品,是目前国内唯一成熟的最大排量柴油机。其功率覆盖336马力——480马力,与现有同类同功率发动机相比,综合运行油耗降低10-15%,动力性提高30%,可以保证整车高效、高速运行,是目前国内重型汽车理想的升级动力。
WD12系列柴油机技术优势: 
    更省油
  ——相同载重,油耗降低15%,节省使用成本
  排量大,进气量大;配套专用P12高压油泵,燃油喷射雾化更好;配套专用高效增压器,进气效率较高;使用WD12发动机燃烧更充分,油耗更低。 
    更强劲
  ——12升大排量,扭矩提高30%,动力更强劲  
      WD12发动机排量大,低速(1000r/min)扭矩提高30%;使整车加速性能更好;最大扭矩大,使整车载重能力更强;大扭矩范围宽,在1200——1650转范围内均能输出大扭矩,使整车在各种工况下均能高效运行,可大大提高运营效率,实现“多拉快跑”的目的。 
    更可靠
  ——热负荷更低,零部件寿命更长,减少维护费用
      大排量,同功率热负荷更低
  WD12柴油机排量达到12升,与现有同类同功率发动机相比升功率最低,柴油机整机的可靠性得到极大提高,曲轴、连杆、轴瓦等零部件使用寿命更长;同时延缓了机油老化速度,延长了更换机油的周期,给用户带来可观的直接收益。
      高强度机体
  WD12柴油机的机体经过全面结构计算、可靠实验,综合性能指标高出同类产品20%
高压油泵采用法兰士齿轮传动
  法兰连接使得喷油提前角精度更高,避免了提前角发生变化导致柴油机性能和排放指标恶化情况的出现,减少了震动,全面提高了整机可靠性。
      水泵侧置
  不与风扇连接,降低了零部件故障率,维修方便
    更安全
——标配潍柴独有的WEVB技术,制动效率提高50%
  采用WEVB发动机制动系统后,整车制动效率可以提高50%,大大增加了整车运行的安全性。
  采用WEVB辅助制动系统后,汽车下长坡时,行动制动的作用次数和作用时间显著减少,可以降低车轮制动器机件的磨损,同时也减轻驾驶员制动过程中的工作强度。
  与其他种类的发动机缓速器相比,WEVB辅助制动系统成本低,改动零件少且易保养维护。
    独有的高端配置及结构
  对高压油泵、启动马达、发电机,德国BOSCH公司与潍柴签订战略合作协议:在126毫米缸径柴油机领域,对潍柴动力实施独家供货。  
    WD12后取力设备
  WD12柴油机具有PTO动力输出口结构,大大拓展了柴油机配套范围,是大容量水泥搅拌车的理想动力。

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