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桂R蓝色507 2016-04-04 09:30:04发表在 28楼

大马力大排量,小速度比才是王者,不管空车还是拉货省不省油看开车的哪个人,每款发动机都有它的经济速度,你安着它性子来它就省油耐操,6mk系通过原有6m的基础升级而来的,6mk也就是现在的6K10,这两个是同一款发动机排量也一样,而6K12也是通过6mk的基础上级再改进,6K13也一样
别只看排量大6k跟6MK发动机外看根本不一样油泵的拖头车跑长途的根本没人买6m都是买6L340现在的6Mk你都说了只改一点转速一样是比6L的低一个是高速一个是低速

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好车

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桂R蓝色507 2016-04-05 00:44:50发表在 33楼

和你扯多没意思,你的思想也是旧观念的
你说我旧观念?那我这边的人去年买几十台国四全部是6L还有玉林那边也是买6L的没几个人买6Mk我说跑长途的跑短途的自卸车肯定是6Mk因为自卸车只配6Mk想要6L也不给配难道那么多人买6L他们都不会都是旧观念

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33# 33#
发表于 2016-4-5 16:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

桂N13198 2016-04-05 09:44:24发表在 34楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]
你说我旧观念?那我这边的人去年买几十台国四全部是6L还有玉林那边也是买6L的没几个人买6Mk我说跑长途的跑短途的自卸车肯定是6Mk因为自卸车只配6Mk想要6L也不给配难道那么多人买6L他们都不会都是旧观念
6L350配4.11跑云南爬坡就是鸡助,跑两广拉三四十吨你选的是320,马力是够用,270都够用了还选320干嘛,320又赶不了时间,以后转手又成问题,作为司机配置你都没研究透,旧观念就是这样咯

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34# 34#
发表于 2016-4-5 16:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

桂N13198 2016-04-05 09:44:24发表在 34楼

你说我旧观念?那我这边的人去年买几十台国四全部是6L还有玉林那边也是买6L的没几个人买6Mk我说跑长途的跑短途的自卸车肯定是6Mk因为自卸车只配6Mk想要6L也不给配难道那么多人买6L他们都不会都是旧观念
去年9.6哪里给配6MK,而且要6mk发动机又不给装153加强桥,只能装457桥,车皮重了,跑长途的人一般都不会买,只好选6L,要不然就考虑其它牌子的车

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桂R蓝色507 2016-04-05 16:39:57发表在 36楼

去年9.6哪里给配6MK,而且要6mk发动机又不给装153加强桥,只能装457桥,车皮重了,跑长途的人一般都不会买,只好选6L,要不然就考虑其它牌子的车
320赶不了时间?那你的6Mk南宁到广州拉23吨难道用5个小时我们的6L用7个小时310……320都差不多云南通海到广州我们一般21到22小时你的6Mk应该不用20个小时吧云南砚山到广州我们一般13到14小时难道你的Mk用11小时吗这些时间都是我们去年跑3个月不是跑一车10多台车跑还有那么多玉林车跑都是这个时间就你的6Mk快我们的都慢都不行

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发表于 2016-4-5 19:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

桂N13198 2016-04-05 17:22:17发表在 37楼

320赶不了时间?那你的6Mk南宁到广州拉23吨难道用5个小时我们的6L用7个小时310……320都差不多云南通海到广州我们一般21到22小时你的6Mk应该不用20个小时吧云南砚山到广州我们一般13到14小时难道你的Mk用11小时吗这些时间都是我们去年跑3个月不是跑一车10多台车跑还有那么多玉林车跑都是这个时间就你的6Mk快我们的都慢都不行 ...
两位兄弟别争了,都是高手,都是卡车司机,不要伤和气。还是叫柳汽高级顾问出来吧!

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桂L-B2 2016-04-05 19:05:53发表在 38楼

两位兄弟别争了,都是高手,都是卡车司机,不要伤和气。还是叫柳汽高级顾问出来吧!
柳汽顾问也没用肯定说都好还是我门用了才知道买车肯定是多人买就好

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38# 38#
发表于 2016-4-11 17:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

桂N13198 2016-04-05 17:22:17发表在 37楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]
320赶不了时间?那你的6Mk南宁到广州拉23吨难道用5个小时我们的6L用7个小时310……320都差不多云南通海到广州我们一般21到22小时你的6Mk应该不用20个小时吧云南砚山到广州我们一般13到14小时难道你的Mk用11小时吗这些时间都是我们去年跑3个月不是跑一车10多台车跑还有那么多玉林车跑都是这个时间就你的6Mk快我们的都慢都不行 ...
要说跑云南6L机子有多厉害我是不相信了,310.320配10档爬云南的长坡,不是很理想,况且你还是4.444速比,你的这款车只能看冲坡,一过了那个冲劲就要接连减档,我4.875斗不是很理想,除非12档就行,你从哪到哪用多少时间,只能说明你下坡跟平路跑的快,你口口声声说载货车用6mk的少,你也不问问6mk也是最近才给配载货车,所以我觉得6mk350.12超,4.111速比,标载也不见得比6L耗油,个人观点,真与假有待实践,等以后换车我就换这样的,

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39# 39#
发表于 2016-4-12 23:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

桂R蓝色507 2016-04-04 09:30:04发表在 28楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]
大马力大排量,小速度比才是王者,不管空车还是拉货省不省油看开车的哪个人,每款发动机都有它的经济速度,你安着它性子来它就省油耐操,6mk系通过原有6m的基础升级而来的,6mk也就是现在的6K10,这两个是同一款发动机排量也一样,而6K12也是通过6mk的基础上级再改进,6K13也一样
你又在乱吹,这几款机器我难道不清楚吗?6K就是12.13升机器才是正宗的,联合去国外买的技术,6mk就是6M改进,加了一点技术,在联合那里名字叫K10.        6L我现在48万公里,云南了,机油消耗正常,发动机声音正,联合340.K10.我买了台,12超配4.444跑云南才是最省油的。6L机器标载平原可以,不过在买车,我肯定买K10.380.12超配4.111拉菜。开了电喷340.联合那才爽

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