关于7月1日细则的理解车辆GB1589-2004

双增压 · 发表于 2011-4-4 08:57

【原帖由burt1982于2011-4-3 16:36发表在77楼】
有些大东西，2.5米宽的板子根本就装不上，难不成非要变成特种车

应该变成大件车去拉，这样运费才会涨。
现在的特种货物拿着普通的运费，用着大件的车子。
货主都是被车主宠坏的。运价低由不得别人。

王子晗焱 · 发表于 2011-4-4 10:45

哈哈哈！大家都不干了！回家喝西北风吧！！！

想开A7 · 发表于 2011-4-4 12:14

说的太好啦，这年头什么是标准？强者制定标准，弱者执行标准。又有什么在按标准弄？强者可以糊弄标准，弱者是被执行标准的模特......

云南山路 · 发表于 2011-4-4 12:45

顶一下下了

442892097 · 发表于 2011-4-4 12:57

轻卡的标准呢？

jiuaikache · 发表于 2011-4-4 15:47

【原帖由双增压于2011-4-1 09:49发表在1楼】
标准中说明半挂列车总厂不能超16.5米宽不超2.5米

http://www.tudou.com/programs/view/jA6SzSp5_L4/

旅途 · 发表于 2011-4-4 17:16

【原帖由双增压于2011-4-1 09:49发表在1楼】
标准中说明半挂列车总厂不能超16.5米宽不超2.5米

我的挂3米*17.8米，不算头也超呀。有没有新标准？？？

我心飞驰 · 发表于 2011-4-4 17:22

说的太好啦，这年头什么是标准？强者制定标准，弱者执行标准。又有什么在按标准弄？强者可以糊弄标准，弱者是被执行标准的模特......

小卡之星 · 发表于 2011-4-4 19:02

个人感觉总体是好的，运输市场是该整顿了。前四后六和后八轮轮胎数量一样，前者承载能力可能还不及后者。‘自卸大载没人买前四后六’标准却相差十吨。

刘超群 · 发表于 2011-4-4 19:24

【原帖由双增压于2011-4-1 09:45发表在顶楼】
刚才看到jingbeiqiche 的帖子分析的已经比较细致了，但是对于车辆上路的外形尺寸没有说到，我在这补充下。
大家讨论下，如果按新的标准是不是上路的车子也要严格执行GB1589-2004车辆的标准。
那么坛里那么多17.5的 ...

别到时候人也有了标准 20岁以上身高一米八以下的通通枪决

挂车论坛专区 > 关于7月1日细则的理解车辆GB1589-2004

挂车论坛专区 > 关于7月1日细则的理解车辆GB1589-2004

拥有卡车之家车标

挂车论坛专区 > 关于7月1日细则的理解 车辆GB1589-2004

挂车论坛专区 > 关于7月1日细则的理解 车辆GB1589-2004

拥有卡车之家车标

挂车论坛专区 > 关于7月1日细则的理解车辆GB1589-2004

挂车论坛专区 > 关于7月1日细则的理解车辆GB1589-2004