谁他娘想疲劳驾驶不都是被逼的么！

CHZJP · 发表于 2016-2-2 17:47

咱们休息三天耽误不了多少钱，三天的时间，运费一定会涨，那时候钱不是一样不会少，不要让我们自己伤害自己，自己出事故了，只有父母能心疼咱们，老婆孩子，那时候可能就是别人的了

山东前四后六 · 发表于 2016-2-2 17:50

国家什么时候能管管这些事？

卡车有人 · 发表于 2016-2-2 17:52

卡车人的心声

CHZJP · 发表于 2016-2-2 17:52

我们在这里怎么诉苦都没有用，领导人看不见，能看见的不会管，让狗狗看见了更加的笑话咱们

CHZJP · 发表于 2016-2-2 17:58

有些时候，有些事情是咱们卡友不团结才造成今天这样的局面，我们一个人拿个几块钱应该找个有威望的人，专门替我们卡友向国家反应咱们的处境，和生活状态

CHZJP · 发表于 2016-2-2 18:02

我们卡车人都是在用生命挣钱，时时刻刻都容易出现事故

CHZJP · 发表于 2016-2-2 18:09

我们应该像国外那样，成立一个司机工会或者是卡车工会，只要是工会会员，工会就要帮助卡友解决困难，向国家反应司机的生存状况

吴水祥 · 发表于 2016-2-2 18:16

现如今开货车的，白天是装货卸货，开车的时间只有晚上。还要躲那些交警路政啊！开大货车还不如做贼的胆大。还好20多年前就娶了老婆，如果现在小虎子开大火车娶老婆就难喽。谁愿意疲劳驾驶啊！都是被那些g日的所谓执法的人逼的。

符拉迪沃斯托克 · 发表于 2016-2-2 18:33

一路顺风哥 2016-02-02 09:38:42发表在 5楼

货主装上货哪怕不卸货都想叫你下一秒到

最可气的就是他娘的绿通货主，只要装上车，一个电话接一个电话的催你，跑快点跑快点，g日的就不想，车子但凡有点事，不光车上倒霉，他的货也会赔的精光，谁还会赔他货钱？

鲁QC2372 · 发表于 2016-2-2 18:34

有良心的货主有几个？

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